卡車、旅游車、公交車、汽車起重機車用西安康明斯ISM系列柴油發(fā)動機技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品介紹

         世界級重型發(fā)動機的卓越典范ISM11是康明斯旗艦動力，主要應(yīng)用于重型汽車和設(shè)備，功率覆蓋308-440馬力，滿足國II/歐II、歐國III/歐III、國IV/歐IV、國V/歐V排放標準，可廣泛應(yīng)用于卡車、特種車、客車和各種工程機械領(lǐng)域，是拖頭、底盤、水泥攪拌車、油罐車、汽車起重機等設(shè)備和發(fā)電機組的理想動力，ISM全球保有量超過50萬臺，平均大修里程超過100萬公里，累計行駛里程超過4500億公里，經(jīng)過市場的檢驗，其先進動力性、可靠性、耐久性、經(jīng)濟性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的普遍好評。是萬國、肯沃馳、彼得布爾特等世界知名重卡的主要配套機型之一，在中國市場為陜汽、福田、華菱、金龍、宇通、安凱、江淮、中通和徐工等中國知名卡車、客車和工程機械。

         康明斯ISM系列發(fā)動機集成康明斯五大關(guān)鍵子系統(tǒng)的發(fā)動機，即進氣處理系統(tǒng)（渦輪增壓等）、燃燒優(yōu)化系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)；穩(wěn)定可靠，經(jīng)濟節(jié)省；采用全球重型柴油機運用最廣泛、最成熟的發(fā)動機制動系統(tǒng)——ISM發(fā)動機制動系統(tǒng)，可提供最高可達326hp的制動功率，助您一路暢行，安全無憂；智能卡車管理系統(tǒng)通過運用全天候衛(wèi)星監(jiān)測信號，借助康明斯強大的信息管理平臺及先進的發(fā)動機電控技術(shù)，全面監(jiān)控車隊運營狀況，大幅提高車隊的管理水平及運輸企業(yè)的綜合效益。

         2007年，ISM系列發(fā)動機憑借卓越的性能、經(jīng)濟的使用、顯著的綜合效益優(yōu)勢和完備的保修服務(wù)，在美國權(quán)威機構(gòu)J.D.Power進行的“重型卡車發(fā)動機/變速箱客戶滿意度調(diào)查”中贏得專用車“客戶滿意度調(diào)查”最高獎；并于2007、2008年連續(xù)兩年在中國物流行業(yè)用戶滿意度調(diào)查結(jié)果中被評為“最佳發(fā)動機”。

ISM發(fā)動機產(chǎn)品性能特點

超強動力 綠色環(huán)保

功率覆蓋308-440馬力，最大扭矩2100牛米，最大轉(zhuǎn)速2130轉(zhuǎn)/分鐘。

低速扭矩大，起步快，爬坡能力強。

體小量輕，自重僅為940公斤，功率自重比大。

滿足當今歐美最嚴格的尾氣排放標準。

采用新型油底殼等設(shè)計，噪聲大幅降低。

 燃油經(jīng)濟性好 油耗成本低

電控高壓燃油系統(tǒng)，實現(xiàn)缸內(nèi)柴油高壓霧化和精確噴射，確保燃油充分燃燒。

電控系統(tǒng)集成包括巡航控制和電子車速控制等100多種功能，確保發(fā)動機處于最佳運行狀態(tài)。

 結(jié)構(gòu)緊湊 日常保養(yǎng)和維修成本低

高度集成化的模塊設(shè)計，零件數(shù)減少30%，大大降低故障率。

所有機型零部件互用性強、系列化程度高，修復方便。

超長的濾清器、機油更換間隔，顯著降低日常保養(yǎng)費用。

平均大修里程逾100萬公里。

 設(shè)計先進 性能可靠耐久

配備分體式鉸接活塞，活塞由鍛鋼活塞頭部和鑄鋁活塞裙部組成。

選用中止式可更換缸套和整體式缸體、缸蓋。

氣門搖臂系統(tǒng)保證19萬公里不需調(diào)整氣門間隙。

采用高強度抗拉的鍛鋼曲軸，新型抗磨的軸承軸徑和凸輪軸。

 智能型發(fā)動機

車隊運營管理成本低。

強大齊全的智能控制系統(tǒng)，具有故障自動診斷和自動保護等功能，提高發(fā)動機的可用率，大幅度降低車隊的停機誤工成本。

巡航控制(Cruise Control）可自動調(diào)節(jié)供油量控制車輛按照駕駛者設(shè)定的車速等速行駛，減少駕駛者工作負荷，提高車輛駕駛性能，并通過優(yōu)化參數(shù)設(shè)定改善燃油經(jīng)濟性和提高車輛性能。

電子車速控制 (Road Speed Governor）可通過電子控制調(diào)節(jié)供油量控制最高車速，改善燃油經(jīng)濟性和行駛安全性。

防低檔運行保護 (Gear Down Protection）可通過限制變速箱處于非最高檔時的車速來鼓勵駕駛者使用較高的檔位行駛，降低油耗和提高耐久性。

怠速控制 (Idle Speed Control）可精確設(shè)定怠速值，實現(xiàn)超時怠速停機和快怠速暖機，提高燃油經(jīng)濟性，降低噪音和振動，改善發(fā)動機低溫運行性能。

 專業(yè)配置 營造發(fā)動機最佳品質(zhì)

燃油系統(tǒng)采用康明斯高壓燃油系統(tǒng)，使燃油噴射均勻正時。其獨特的回油管路設(shè)計，可減少附加功率損失。

電控系統(tǒng)集成高容量CM570電子控制模塊和INTERACT電控系統(tǒng)，具有100多種自動控制功能、顯著提升發(fā)動機燃油經(jīng)濟性、動力性、操控性和環(huán)保性。

濾清系統(tǒng)采用康明斯Fleetguard FS 1003濾清器，其10微米Stratapore濾紙多層過濾技術(shù)專為保護部件特別設(shè)計，濾清效率高達 98.7%。

進排氣系統(tǒng)選用康明斯Holset HX55 渦輪增壓器，其廢氣旁通閥可根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)氣流，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的四級控制，適用于高額定功率發(fā)動機。

發(fā)動機制動系統(tǒng)可選用JACOBS發(fā)動機制動系統(tǒng)，它能夠吸收85%的車輛慣性力，最大制動能力高達326馬力，提高車輛安全性；駕駛者可以在較高檔位上下坡，提高運輸效率；在下坡時可以不再向發(fā)動機供油，起到環(huán)保作用。

康明斯ISM柴油發(fā)動機規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

發(fā)動機類型	直列6缸
排量 (L)	10.8
功率 (hp)	308-440
缸徑和沖程 (mm)	125×147
進氣方式	增壓中冷
長 (mm)	1335
寬 (mm)	825
高 (mm)	1159
干重 (Kg)	940

排放水平	型號	額定功率/ 額定轉(zhuǎn)速 (kW/rpm)	最大扭矩 / 轉(zhuǎn)速 Nm/rpm	典型應(yīng)用
歐二/ 國二	ISM340E 20	250/1900	1669/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISM380E 20	280/1900	1825/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISM405E 20	298/1900	2000/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISM440E 20	324/1800	2100/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
歐三/ 國三	ISME308 30	226/1900	1450/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISME345 30	254/1900	1710/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISME385 30	283/1900	1835/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISME420 30	306/1900	2010/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISME335 30	250/1900	1410/ 1200-1600	公交車
	ISME360 30	269/1900	1410/1200	旅游車
	ISME380 30	284/1900	1590/1200	旅游車
歐四/ 國四	ISM11E4 308	226/1900	1500/ 1200-1300	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISM11E4 345	250/1900	1699/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISM11E4 385	280/1900	1825/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISM11E4 420	301/1900	2000/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISM11E4 440	318/1900	2080/ 1200-1300	卡車，旅游車，汽車起重機
歐五/ 國五	ISM11E5 345	250/1900	1699/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISM11E5 385	280/1900	1825/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISM11E5 420	301/1900	2000/1200	卡車，旅游車，汽車起重機
	ISM11E5 440	318/1900	2080/ 1200-1300	卡車，旅游車，汽車起重機

康明斯 ISM340E 20發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐二/國二

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：250kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1699Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

最低油耗率：108g/kW·h

容積壓縮比：16.0 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯 ISM380E 20發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐二/國二

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：280kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1825Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

最低油耗率：187g/kW·h

容積壓縮比：16.0 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISM405E 20發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐二/國二

排列方式：直列         氣缸數(shù)：6缸       沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：298kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：2000Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

最低油耗率：190g/kW·h

容積壓縮比：16.0 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號豪胄氖?BR>發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISM440E 20發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐二/國二

發(fā)動機基本參數(shù)

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：324kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：2100Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

最低油耗率：190g/kW·h

容積壓縮比：16.0 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號豪胄氖?BR>發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISM440E 20發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：226kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1450Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa  

康明斯ISME308 30發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：254kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1710Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISME345 30發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：283kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1835Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISME420 30發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：306kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：2010Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISME335 30發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：246kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1410Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa  

康明斯ISME360 30發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：265(360)/1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1410/1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

 

康明斯ISME380 30發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：280(380)/1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1590/1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISM11E4 308發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐四/國四

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：226kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1500Nm / 1000-1400r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa  

 

康明斯ISM11E4 345發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐四/國四

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：250kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1699Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

康明斯ISM11E4 385發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐四/國四

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：280kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1825Nm / 1000-1400r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

康明斯ISM11E4 420發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐四/國四

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：310kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：2000Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

 

康明斯ISM11E4 440發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐四/國四

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：318kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：2080Nm / 1200-1300r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

康明斯ISM11E5 345發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐五/國五

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：250kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1699Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

康明斯ISM11E5 385發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐五/國五

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：250kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1699Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

康明斯ISM11E5 420發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐五/國五

發(fā)動機基礎(chǔ)參數(shù)

排列方式：直列         氣缸數(shù)：6缸       沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：280kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1825Nm / 1000-1400r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

 

康明斯ISM11E5 440發(fā)動機基本參數(shù)

排放水平：歐五/國五

排列方式：直列         氣缸數(shù)：6缸       沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：301kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：2000Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號：離心式

發(fā)動機最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

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