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康明斯QST30/QSX15/QSK23/QSK45/QSK60/QSK78發動機控制系統線路維修技術資料

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詳細描述

康明斯QST30/QSX15/QSK23/QSK45/QSK60/QSK78發動機控制系統線路維修技術資料

目錄

概述 

 

QST30

拆卸 

 

QSX15

QSK23 發動機

QST30

QST30 升級型

QSK45、QSK60 和  QSK78 

安裝 

 

QSX15

QSK23 發動機

QST30

QST30 升級型

QSK45、QSK60 和  QSK78 




概述

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配備了 PowerCommand 控制系統 3200 和發電機驅動控制系統的發動機采用了多個線束。

發動機線束固定在發動機上，并通過各個 inline 接頭連接布線。

 

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QST30

QST30 發電機驅動發動機采用了延長電纜和一個適配器電纜，以將發動機線束連接到 ECM 上。

QST30 發電機驅動升級型發動機也采用了兩條單獨的導線線束來控制發動機和某些設備的工作。

發動機線束 OEM 線束

 

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如果在線束體保護罩下發現開路或短路，更換線束或延長/適配器電纜。

 

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拆卸

TOC

QSX15

在 Inline E 接頭處將發動機線束從電氣系統上斷開。

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從冷卻液溫度傳感器上斷開發動機線束。

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從進氣歧管壓力/溫度傳感器上斷開發動機線束。

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從燃油壓力傳感器上斷開發動機線束。

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從燃油系統執行器上斷開發動機線束：

供油執行器 1 正時執行器 1 正時執行器 2 供油執行器 2。

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從燃油切斷閥上斷開發動機線束。

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從延長線束 Inline A、Inline B 和 Inline C 接頭上斷開發動機線束。

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從曲軸發動機轉速傳感器上斷開發動機線束。

從曲軸發動機轉速傳感器上斷開發動機線束。

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從大氣壓力傳感器上斷開發動機線束。

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從機油壓力/溫度傳感器上拆下發動機線束。

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從燃油供應泵接頭（如果配備）上斷開發動機線束。

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從 Centinel™ 執行器接頭（如果配備）上斷開發動機線束。

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從 Centinel™ 補充油箱機油油位傳感器 inline 接頭（如果配備）上斷開發動機線束。

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在 4-針 inline 接頭處從冷卻液液位開關傳感器上斷開發動機線束。

拆卸全部線束支架。

確保所有發動機線束之間的接頭已斷開并且沒有纏繞。

緩慢地將發動機線束分開，并確保線束沒有粘連或纏繞在一起。

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QSK23 發動機

從冷卻液溫度傳感器（1）上斷開發動機線束。

拆卸安裝在節溫器殼體（2）上的發動機線束 P 形夾、隔圈和支架。

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如圖所示，從發動機的前面拆下 8 個發動機線束 P 形夾。

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從位于燃油濾清器右側的進氣歧管溫度和壓力傳感器上斷開發動機線束。

拆卸安裝在進氣歧管壓力傳感器旁邊的發動機線束 P 形夾和隔圈。

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拆卸安裝在燃油泵安裝法蘭上的發動機線束 P 形夾（1）。

從燃油泵執行器（2）和燃油泵壓力傳感器（3）接頭上斷開發動機線束。

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拆下線束 P 形夾和發動機接地導線（1），然后斷開機油壓力傳感器（2）。

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拆卸靠近大氣壓力傳感器（3），安裝在 ECM 正下方的線束 P 形夾（1）和支架（2）。

斷開大氣壓力傳感器（3）。

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切斷將發動機線束固定在支架上的九條導線扎條。

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從下列傳感器上斷開發動機線束：

ECM 接頭 A 燃油油軌執行器 燃油切斷電磁閥 燃油正時執行器 燃油溫度傳感器。

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從下列傳感器上斷開發動機線束：

油軌壓力傳感器 正時壓力傳感器。

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注: 圖中所示為工業用發動機的導線線束，發電用發動機的導線線束的布線會略微有些差異，而且線束的某些接頭也有所不同。

斷開將發動機線束連接到 OEM 線束上的數據通信接口（1）的接頭。

拆卸位于 6 號凸輪軸隨動件蓋上面的導線 P 形夾（3）和進氣加熱器接頭支架（4）。

拆卸靠近 5 號凸輪軸隨動件蓋右下角的 P 形夾（2）。

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拆卸進氣歧管和缸體后面的 P 形夾（1）。

斷開發動機轉速傳感器接頭（2），然后拆下發動機線束。

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QST30

從冷卻液壓力傳感器（如果配備）上斷開發動機線束。

拆卸發動機線束卡箍。

從冷卻液溫度傳感器和冷卻液液位傳感器上斷開發動機線束。

從冷卻液液位延長線束接頭上斷開發動機線束。

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切斷節溫器殼體支架、中冷器管和燃油管上的扎條。

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從左排進氣歧管壓力傳感器上斷開發動機線束。

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拆下螺栓，從線束支架上斷開兩個 6-針或一個 9-針數據通信接頭。

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斷開包括大氣壓力傳感器接頭在內的 inline 接頭支架。

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從機油壓力傳感器上斷開發動機線束。

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從機油溫度傳感器（如果配備）上斷開發動機線束。

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從左排燃油泵接頭上斷開發動機線束。

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從左排燃油切斷閥接頭上斷開發動機線束。

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從 Centinel™ 機油油位延長線束（如果配備）上斷開發動機線束。

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從左排進氣歧管溫度傳感器上斷開發動機線束。

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從格柵加熱器繼電器接頭（如果配備）上斷開發動機線束。

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從發動機轉速傳感器上斷開發動機線束。

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從 Centinel™ 油箱開關延長線束（如果配備）上斷開發動機線束。

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從發動機缸體上斷開發動機線束發動機缸體接地導線。

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從燃油供應泵接頭上斷開發動機線束。

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從燃油供應泵壓力和溫度傳感器接頭上斷開發動機線束。

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從右排進氣歧管溫度傳感器 2 號接頭上斷開發動機線束。

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從 Centinel™ 執行器接頭（如果配備）上斷開發動機線束。

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從右排噴油泵接頭上斷開發動機線束。

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從右排燃油切斷閥接頭上斷開發動機線束。

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從發動機線束上拆下全部 P 形夾和線束固定支架，然后拆卸線束。

使用一把 4 mm [5/32 in] 六角扳手從 ECM 上斷開發動機線束 Deutsch 接頭。



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QST30 升級型

在 Inline E 接頭處將發動機線束從電氣系統上斷開。

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拆卸發動機線束卡箍。

從冷卻液溫度傳感器上斷開發動機線束。

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,

從機油壓力傳感器上斷開發動機線束。

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從燃油切斷電磁閥（左排和右排）上斷開發動機線束燃油切斷控制導線。

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從燃油泵接頭（左排和右排）上斷開發動機線束。

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從發動機缸體上斷開發動機線束發動機缸體接地導線。

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使用一把 4 mm [5/32 in] 六角扳手從所使用的發動機線束延長電纜或發動機線束適配器電纜上斷開發動機線束 Deutsch 接頭。



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切斷將發動機線束固定在發動機上的剩余扎條。

拆卸發動機線束。

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使用一把 4 mm [5/32 in] 六角扳手斷開發動機線束延長電纜 Deutsch 接頭。

使用一把 4 mm [5/32 in] 六角扳手從 ECM 上斷開發動機線束適配器電纜 Deutsch 接頭。



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QSK45、QSK60 和  QSK78 

注: 以下圖片以 QSK60 發動機為例。但是，QSK45 和  QSK78  發動機與此類似。

冷卻液壓力傳感器可能位于以下三個位置中的一個：

在冷卻液濾清器之間（見插圖） 在發動機缸體上，燃油泵后面 在冷卻液濾清器和節溫器殼體中間的隔圈體中。

從冷卻液溫度傳感器（1）上斷開發動機線束。

從冷卻液壓力傳感器（2）上斷開發動機線束。

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從進氣歧管空氣壓力傳感器（1）上斷開發動機線束。

從進氣歧管溫度傳感器（2）上斷開發動機線束。

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從竄氣壓力傳感器上斷開發動機線束。

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從燃油泵壓力傳感器（1）上斷開發動機線束。

從燃油泵執行器（2）上斷開發動機線束。

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從兩個正時油軌執行器（1）上斷開發動機線束。

從供油油軌執行器（2）上斷開發動機線束。

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從燃油切斷閥上斷開發動機線束。

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從正時油軌壓力傳感器（1）上斷開發動機線束。

從燃油溫度傳感器（3）上斷開發動機線束。

從噴油器計量油軌壓力傳感器（4）上斷開發動機線束。

從大氣壓力傳感器（2）上斷開發動機線束。這不能位于電氣控制閥總成上。將這個傳感器放置在發動機線束主干線支架上。

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從延長線束 Inline A、Inline B 和 Inline C 接頭上斷開發動機線束。

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從機油液位傳感器（如果配備）上斷開發動機線束。

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注: 不能在  QSK78  發動機上進行此步驟。發動機線束和發動機支架是一體的。

要從發動機線束支架上斷開 9-針數據通信接頭：

拆下 4 根螺栓。 將 9-針數據通信接頭滑出發動機線束支架中的安裝槽。

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從發動機轉速傳感器（1）上斷開發動機線束。

從機油壓力傳感器（2）上斷開發動機線束。

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注: 有很多種不同型號的通風裝置盒，可用于 QSK45、QSK60 和  QSK78  發動機。即使外觀不同，也可以采用相同的步驟拆卸所有型號的通風裝置盒。

要拆卸通風裝置盒總成：

松開三個軟管卡箍（1），然后斷開通風裝置盒（3）底部的三根軟管（2）。 松開軟管卡箍（4），然后斷開竄氣壓力傳感器軟管（5）。 松開軟管卡箍（6），然后斷開下側通風裝置軟管（7）。 拆卸 6 個固定螺栓（8），然后拆卸通風裝置盒總成。

拆卸 6 個固定螺栓（8），然后拆卸通風裝置盒總成。

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在 Inline E 接頭處將發動機線束從閃爍狀態燈上斷開。

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從中冷器水溫傳感器上斷開發動機線束。

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從 Centinel™ 執行器接頭（如果配備）上斷開發動機線束。

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從 Centinel™ 補充油箱機油油位傳感器 inline 接頭上斷開發動機線束。

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在 4-針 inline 接頭處從冷卻液液位開關傳感器上斷開發動機線束。

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從發動機上斷開發動機線束和發動機線束支架。

確保發動機線束的所有接頭已斷開并且沒有纏繞在一起。

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注: 不能在  QSK78  發動機上進行此步驟。發動機線束和發動機支架是一體的。

緩慢地將發動機線束從發動機缸體拉開，并確保導線沒有粘連或纏繞在一起。

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