康明斯柴油發動機進氣與排氣系統的漏氣故障

康明斯柴油發動機進氣與排氣系統的漏氣故障初始檢查

判斷進氣系統是否存在漏氣最常用的方法是：檢查管路有無裂紋或卡箍是否松動，在存在疑問的區域涂抹肥皂水，觀察有無氣泡。傾聽存在疑問的部分有無高頻的“嗚嗚”聲或吸氣聲。

 注意 ：發動機進氣必須經過過濾，以防止污垢和碎屑進入發動機。如果進氣管損壞或松動，未經過濾的空氣就會進入發動機，并使發動機過早磨損。

檢查進氣管軟管有無裂紋、卡箍有無損壞或松動。高怠速運轉發動機，并使用肥皂水查找進氣泄漏位置。如果存在泄漏，漏氣會產生肥皂泡。

如有必要，更換損壞的管道并擰緊松動的卡箍，確保進氣系統不泄漏。扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb]檢查卡箍和軟管下的進氣管是否腐蝕。腐蝕會使腐蝕物和污垢進入進氣系統。如果需要，解體并清洗。

壓力側進氣系統進氣系統泄漏會減少發動機運轉過程中進入汽缸內的空氣量，并降低發動機性能。

在額定轉速和最大負荷之下油門全開運轉發動機。傾聽渦輪增壓器、鄰近管道和接頭是否發出高音頻的口哨聲。在密封表面上涂肥皂水溶液，檢查是否有氣泡。

也可以在渦輪增壓器出口接頭處發現泄漏。檢查是否損壞，更換 O 形密封圈，并擰緊松動的卡箍。扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb]

空-空中冷器管或連接軟管檢查軟管和管是否損壞。擰緊松動的卡箍。有關正確的扭矩值，參照設備制造商技術規范。

進氣歧管接頭檢查有無損壞。擰緊松動的卡箍。更換密封墊。

進氣歧管檢查有無損壞。更換密封墊。

廢氣旁通閥膜盒/管件檢查有無損壞。

壓縮機殼密封表面檢查有無損壞。使用干凈的布清潔表面。

排氣系統排氣系統泄漏將導致渦輪低轉速工作，使發動機運轉過程中進入汽缸的空氣量減少。

在額定轉速和最大負荷之下油門全開運轉發動機。通過噪音、肥皂水或熱氣逸出造成的變色可判別泄漏。

可在以下部分發現泄漏：排氣歧管密封墊

渦輪殼密封表面。

在額定轉速和最大負荷之下油門全開運轉發動機。再次傾聽并檢查有無泄漏。