康明斯B系列柴油發動機活塞環

概述

康明斯 自然吸氣式和渦輪增壓式發動機上的活塞環有所不同。

康明斯B系列柴油發動機活塞環故障分析檢查

檢查缸套是否磨損。對那些沒有明顯損壞的氣缸，檢查下列可能引起密封不良的情況：活塞環安裝不正確，活塞環磨損或損壞。

檢查活塞環有無下列情況：

磨粒磨損。

注: 磨損的標志是集中的縱向擦痕 (B)。鍍鉻層磨穿，并且環面比新環（A）的無光光潔度要亮。

以下原因可造成磨粒磨損：吸入了磨料，以前的維修中清潔不徹底，嵌入到缸套中的微粒，擦傷和拉傷。

注: 劃傷和擦傷的標志是嚴重的劃痕、金屬變色和孔穴 (B)。

擦傷和拉傷可能由下列原因造成：發動機過熱，機油被稀釋，潤滑系統維護保養不當，活塞冷卻噴嘴故障，機油環被沉積物堵塞。

注: 活塞環上的擦痕和拉痕表明缸套壁上的油膜損壞，導致異物由活塞環表面進入缸套。

注: 機油環堵塞的證據是油環槽上存在沉積物 (B)。

機油環堵塞可能由以下原因引起：發動機工作溫度偏低 - 長時間怠速或冷卻系統故障。 機油更換間隔延長，使用了錯誤類型的發動機機油，使用了質量差的發動機機油。

注: 油環的回油阻塞限制機油流回，使機油充滿活塞環所在區域，導致機油控制的不良。

使用新的活塞環測量活塞環槽間隙。

將每個活塞環放置在缸體頂面（A）以下 89 mm [3.5 in] 處，并使用活塞將其推入缸孔。

使用塞尺測量間隙。

標記用于安裝到測量過端隙的汽缸的活塞環組件。

康明斯B系列柴油發動機活塞環安裝

上部環和中間環頂面的區別如圖所示。控油環可兩面安裝。

將油環擴張器置于控油環槽中。

安裝控油環，使開口處與擴張器開口間隔 180 度。

使用活塞環擴張器（零件號 3823137）安裝中間環。 安裝活塞時，確保圓點和“TOP”標記朝上。

安裝頂部活塞環。

放置各個活塞環，使每個活塞環開口相互成 120 度。

檢查能否繼續使用

對那些沒有明顯損壞的氣缸，檢查有無下列可能引起密封不良的情況：活塞環安裝不正確 活塞環磨損或損壞。