珀金斯卡特柴油機作為工業領域的佼佼者，其高效、穩定的性能得到了廣泛認可。為了確保機器的正常運行，了解各個零配件的名稱及其功能至關重要。本文將對珀金斯卡特柴油機的各部零配件進行詳細介紹，并附上相應的圖片，以便讀者更好地了解和識別。

一、發動機本體

1. 氣缸蓋：位于發動機上部，負責密封氣缸，并與活塞頂部共同構成燃燒室。

2. 氣缸體：是發動機的主體部分，負責支撐和固定曲軸箱、氣缸蓋等部件，同時也是燃燒室的載體。

3. 曲軸箱：位于發動機下部，用于支撐曲軸和存放潤滑油。

二、燃油系統

1. 燃油泵：負責將燃油從油箱中抽出，加壓后輸送到噴油器。

2. 噴油器：將燃油噴入氣缸內部，與空氣混合后進行燃燒。

3. 燃油濾清器：用于過濾燃油中的雜質，保證燃油的清潔度。

三、潤滑系統

1. 機油泵：負責將機油從油底殼中抽出，加壓后輸送到各個潤滑點。

2. 機油濾清器：用于過濾機油中的雜質，保證機油的清潔度。

3. 油底殼：位于發動機下部，用于存放機油。

四、冷卻系統

1. 水泵：負責將冷卻液從散熱器中抽出，循環輸送到發動機內部進行冷卻。

2. 散熱器：用于散發發動機產生的熱量，保持發動機的正常運行溫度。

3. 冷卻液壺：用于存放冷卻液，并在冷卻液不足時提供補充。

五、進氣與排氣系統

1. 空氣濾清器：用于過濾進入發動機的空氣中的雜質，保證空氣的清潔度。

2. 進氣管：將空氣引入氣缸內部，與燃油混合后進行燃燒。

3. 排氣管：將燃燒產生的廢氣排出發動機外部。

六、啟動與點火系統

1. 起動機：用于啟動發動機，使曲軸轉動起來。

2. 點火線圈：負責產生高壓電火花，點燃氣缸內的混合氣體。

3. 分電器：將點火線圈產生的高壓電火花分配到各個氣缸的火花塞上。

七、配氣機構

1. 進氣門：控制空氣進入氣缸的通道。

2. 排氣門：控制廢氣排出氣缸的通道。

3. 凸輪軸：通過旋轉運動，驅動氣門開閉。

八、其他零配件

1. 飛輪：位于曲軸末端，用于儲存能量，并平衡曲軸的旋轉慣性。