平穩的船只動作和更高的燃油經濟性

借助沃爾沃遍達傾角調整系統，您可以更輕松更安全地駕駛船只。它使您能快速開始滑行，補償風力和載荷的影響，給予您的船只最好的行駛角度。如果您駕駛的是Aquamatic動力船只，請選擇我們的一個高效攔截器系統并增加動力傾角調整輔助。歡迎踏上由沃爾沃遍達傾角調整系統提供的更為舒適的旅程！

攔截器系統，IS600-1050
攔截器系統(IS)起源于大型商用船舶應用。其設計耐用而緊湊，可確保在各種條件下均有可靠的表現。
• 供40-100英尺的游艇使用
• 完全EVC集成（從EVC-E2起，沒有改裝）
• 葉片尺寸：600-1,050毫米
• 合成材料 - 不會受到腐蝕
• 可選的自動模式
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船舶傾角調整系統，BTS300-450
供高速輕便小汽艇使用的直觀而易于使用的傾角調整系統。它有傳統調整片的所有性能特質，加上響應更快、阻力更小和設計緊湊的其他優勢。
• 建議用于17-40英尺的船只
• 用于所有驅動系統，包括舷外發動機
• 葉片尺寸：300-450毫米
• 合成材料
• 可選的自動模式
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Aquamatic舷內外機的動力傾角調整輔助
這一沃爾沃遍達軟件自動為您調整行駛傾角，以得到最好的航行姿態并降低油耗。您也會得到更快的加速、更高的最高速度和更好的舒適度。
• 用于以帶有Aquamatic的EVC發動機提供動力的船只
• 在EVC控制桿上的手動控制
• 與攔截器系統完美匹配，協同工作
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攔截器技術

我們的目標是要使得駕駛和擁有您的船只盡可能令人愉快、沒有麻煩，并且簡單。那就是為什么攔截器是我們為傾角調整系統所做的顯而易見的選擇。技術是先進的，但我們在設計它時腦海中的長期目標是“輔助航行”。
攔截器技術提供了平穩而精確的自動模式，可自動負責所有的傾角調整。它也將給您提供沒有麻煩的操作和沒有腐蝕或漏油的系統。
工作原理
在船尾，攔截器葉片在船體下生成壓力。葉片垂直工作，在船體下生成巨大的升力效應。這會改變船只的航行姿態，給您更小的波阻、更高的速度和更低的油耗。 與傳統的調整片相比，攔截器使您能得到較少的濕水表面，阻力也因而較小。
電動操作
攔截器系統有傳統調整片的所有相同性能特質，加上響應更快、阻力更小和設計緊湊的其他優勢。不像傳統的傾角調整系統那樣使用液壓裝置，攔截器系統是電動操作的。由于不使用液壓油，沒有在敏感的海洋環境中漏油的風險。
快速而平穩的響應
沃爾沃遍達攔截器系統響應快速。這意味著更快加速和可預測的船只動作。伺服器單元可在兩秒內使葉片完成全行程。
簡潔的船尾
攔截器的緊湊設計提供了一個簡潔的船尾，對捕魚來說堪稱完美。采用合成材料的輕型結構不像傳統的調整片那樣給船尾增加很多重量。
合成材料 – 幾乎不需要維護
牢固的攔截器是用不會受到腐蝕的材料制成的，幾乎不需要維護。合成材料不會引起任何電化腐蝕，不需要必須更換的保護陽極。

攔截器與傳統的調整片的對比
• 在加速中和滑行時更高的效率
• 合成材料 – 不會受到腐蝕，輕型結構
• 較少的濕水表面意味著較小的阻力
• 電子促動器且沒有液壓裝置，這意味著幾乎不用維護
• 緊湊的尺寸提供了簡潔明快的船尾
• 發動機關閉后自動縮回

攔截器。 在小葉片表面的水力生成船體底部的向上壓力，從而抬起船尾，降下艏門。

傳統的調整片。 在巨大調整片表面的水力生成向上的壓力。巨大的調整片伸出船體，因此較為脆弱，會受到損壞和吊魚線的纏繞。

攔截器系統，IS600–1050
·         供40–100英尺的游艇使用
·         完全EVC集成（從EVC-E2起，沒有改裝）

船舶傾角調整系統，BTS300–450
·         建議用于17–40英尺的船只
·         非EVC（適用于所有的驅動系統）

攔截器系統，IS600-1050

攔截器系統(IS)起源于大型商用船舶。它的設計耐用而緊湊，可確保由沃爾沃遍達提供動力的40-100英尺游艇有可靠的表現。它完全集成于我們的電子平臺EVC中，使得我們能夠開發完美的自動模式解決方案。通過全自動地進行所有傾角調整，它使得您的駕駛比以往更為容易。
下載產品宣傳手冊

擴展視野
在通過IS加速時，系統會提起船尾并降下艏門。這意味著可以更快地開始滑行和大大擴展加速階段的前方視野。在急轉彎時，由于船只更為垂直，您的側面視野也會大大改善。

自動模式會應對一切
這一系統有兩個版本可供選擇，手動版本是標準的。但是它有可選的自動版本，這是系統真正的超群之處。只要按下傾角調整輔助按鈕來啟動自動模式，就可享受平穩和舒適的航行 — 完全是自動的！當您專注于導航和駕駛時，EVC集成的軟件會負責所有的傾角調整。
平穩的轉彎可提升在船上的舒適性
在IPS和Aquamatic提供動力的船只中，急轉彎也變得更為舒適。在自動模式中，系統可以根據船只型號，基于一個預先確定的值來調節傾角。這使得船只在急轉彎時更為垂直，能夠進行準確的轉彎（轉向輥補償）。在轉彎時，在船上的人們感受到的力會小些。
提供的裝置：

*沒有準確的轉彎（轉向輥補償）

這一牢固系統有多種葉片尺寸可供選擇：600、750、900或1050毫米。
不會受到腐蝕的材料
攔截器是用不會受到腐蝕的材料制成的，幾乎不需要維護。合成材料不會引起任何電化腐蝕，不需要必須更換的保護陽極。

IS的主要好處
• 出色的自動功能可提供準確的轉彎和簡化的駕駛
• 快速響應可提供快速加速和可預測的船只動作
• 清楚的儀表板，所有的傾角調整按鈕都位于EVC發動機控制桿上
• 輕觸按鈕即可改為手動控制
• 可提高可靠性并簡化安裝的牢固EVC集成

擴展視野。 在通過IS加速時（自動模式下），系統會提起船尾并降下艏門。這意味著可以更快地開始滑行和大大擴展加速階段的前方視野。當您轉彎時，您的側面視野也會大大改善。

EVC平臺。攔截器系統已集成在EVC平臺中，這讓操控變得相當容易，您只需按下發動機控制桿上的傾角調整輔助按鈕即可。它能啟動自動模式，在高級控制系統的幫助下，船只的姿態總是能達到優化。如果您更愿意手動調整傾角，只需使用控制桿上的傾角調整按鈕即可。

玻璃座艙系統 傾角指示器集成在可選的玻璃座艙系統中，可以在任何顯示器視圖中選擇。

左面。強大的電動伺服單元極為敏感：全行程可以在兩秒內完成。右面。攔截器控制單位根據GPS定位、船舵角度、發動機數據和姿態感應器控制攔截器葉片的運動。

船舶傾角調整系統，BTS300-450

借助帶有專利攔截器技術的船舶傾角調整系統(BTS)，您可以對船只前后傾度進行完美控制。它能讓您的船只更快地開始滑行，節省油耗，讓您的旅程更加舒適。BTS建議用于17-40英尺的船只，用于包括舷外發動機在內的所有驅動系統。
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自動優化的船只姿態
船只傾角調整系統很容易在控制板上手動操作。在控制板上，傾角指示器可顯示攔截器單元的位置。有了這一自動選裝件，您可以進一步提升舒適性和安全性；只要按一下按鈕“A”，系統將自動保持預先設定的首選船只姿態。
易于安裝和改裝
由于設計緊湊，攔截器單元非常易于安裝。對船體唯一的影響是為了電氣連接而打的一個小洞。增加的攔截器單元可以并排安裝，即，兩個單元分別裝在船體的兩側。傾角調整系統設計用于幾個駕駛艙。
當然，可選的自動傾角調整可以改裝入現有的BTS裝置中。

BTS的主要好處
• 燃油經濟性更高
• 與傳統的調整片相比，它的提升力較大，阻力較小
• 快速達到滑行狀態
• 直觀而易于使用的控制板
• 自動船只傾角調整功能（選裝件）

通過持續對船只的姿態進行優化，傾角調整系統使得您的船只以最好角度航行，為船上的每個人會提供一個舒適的旅程。

攔截器單元有兩種長度規格：300毫米和450毫米。