沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用EVC選件

沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)操縱桿駕駛

用于直觀監(jiān)視的新型智能解決方案，在所有速度下推動(dòng)和旋轉(zhuǎn)操縱桿進(jìn)行精確的操縱。   

沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)駕駛儀

采用EVC集成式，可自動(dòng)鎖定到方向盤進(jìn)行路線調(diào)整（影子駕駛）。  

沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)操縱桿入塢

輔助航行的精髓：指尖操控的完美精度，讓停靠和低速近距離操控變得簡(jiǎn)單甚至充滿樂(lè)趣。 

沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)巡航控制

通過(guò)用手指控制您的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以對(duì)船只的速度進(jìn)行微調(diào)，以達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適度。 

沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)

讓您能夠保持船只位置及航向行駛在狹窄水域。最適合在準(zhǔn)備停靠或等待加油時(shí)使用。 

沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速模式

通過(guò)降低船舶在怠速時(shí)50%的航速，可從5–6節(jié)降低到2–3節(jié)。集成在控制手柄中。最適合在碼頭和運(yùn)河中行駛時(shí)使用。 

沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傾角調(diào)整輔助

為您提供最佳的全自動(dòng)傾角調(diào)整，帶來(lái)完美航行體驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)最佳性能和低油耗。 

 沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)單桿模式

只使用一個(gè)控制手柄操作兩臺(tái)、三臺(tái)或四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。即便在風(fēng)大浪急的海面，也能讓您輕松控制速度。 

釣魚比賽模式

讓您能夠快速地沿軸線旋轉(zhuǎn)船只，并能只使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制手柄反向高速跟蹤釣到的魚。  

用于水上運(yùn)動(dòng)的拖行模式

將船只的速度限制到預(yù)設(shè)的最大轉(zhuǎn)速。保持設(shè)置的速度并對(duì)載荷的任何變化進(jìn)行補(bǔ)償，為您帶來(lái)水上運(yùn)動(dòng)的最大樂(lè)趣。 

行程計(jì)算機(jī)

獲得行程計(jì)算機(jī)功能，可查看關(guān)于油耗、剩余燃油可行駛距離、行駛時(shí)間等信息。 

操縱桿駕駛

Volvo Penta全新的操縱桿駕駛設(shè)備讓不舒適的坐姿和位置不佳的方向盤及控制裝置都成為了過(guò)去。您只需靠在椅背上，輕松地掌控您的船艇，高速飛馳或者定速巡航均可。 
2005年，Volvo Penta 推出了革命性的操縱桿入塢功能，該功能操作簡(jiǎn)單直觀，符合人體工程學(xué)，并且輕松易控。單獨(dú)的可移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置使駕駛員可沿任何方向操控船艇，令入塢更加輕松安全。今年，Volvo Penta在技術(shù)方面又前進(jìn)了一步，推出了操縱桿駕駛和自動(dòng)駕駛儀，這兩項(xiàng)功能令航海生活更加安逸有趣。 
操縱桿的布置讓不舒服的坐姿和轉(zhuǎn)向操控成為歷史。輕輕按下操縱桿上的一個(gè)按鈕，功能隨即啟動(dòng)，您可以靠在椅背上單手操控，無(wú)論以多大的速度，船只都能夠作出完美的響應(yīng)。操控過(guò)程極為精確，您只要略微轉(zhuǎn)動(dòng)操縱桿就可以在自動(dòng)駕駛儀上輕松改變?cè)O(shè)定的航向。操縱桿駕駛裝置需要安裝自動(dòng)駕駛儀。
操縱桿駕駛和自動(dòng)駕駛儀都是Volvo Penta電子平臺(tái)EVC（電子船舶控制）的組成部分。新一代EVC，即EVC-E， 安裝更加簡(jiǎn)單，并具備省時(shí)和省油的附加特點(diǎn)。EVC-E是一種適合所有船艇發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性系統(tǒng)，在當(dāng)?shù)睾腿蚨贾挥幸惶紫到y(tǒng)、一家制造商、一種安裝方式以及唯一的服務(wù)聯(lián)系方式。

借助操縱桿在任何速度下掌控您的船艇。您還能在集成的自動(dòng)駕駛儀上調(diào)整航向。

借助操縱桿掌控船艇，控制自動(dòng)駕駛儀。1:航向調(diào)整。 2:轉(zhuǎn)向。 3:操縱桿駕駛開啟/關(guān)閉。

自動(dòng)駕駛儀

Volvo Penta的全新自動(dòng)駕駛儀是您更輕松寫意地航船的不二之選。您只需掛檔、設(shè)定航向、放松駕駛。 
結(jié)合操縱桿駕駛設(shè)備，自動(dòng)駕駛儀為您提供一種全新的、更為舒適的船艇操控方式。自動(dòng)駕駛儀是集成在EVC系統(tǒng)中的部件，無(wú)需另行啟動(dòng)。您只需設(shè)定航向，啟動(dòng)操縱桿上的自動(dòng)駕駛儀功能，就可以享受輕松駕駛的樂(lè)趣了。
您可以在清晰的彩色顯示屏中完美地控制航向，并在航行過(guò)程中輕松調(diào)整航向。由于具備隨行駕駛功能，在完成任何手動(dòng)導(dǎo)航后，自動(dòng)駕駛儀將自動(dòng)啟動(dòng)。自動(dòng)駕駛儀是一種獨(dú)立的裝備，可在不安裝操縱桿駕駛設(shè)備的情況下使用。
自動(dòng)駕駛儀是Volvo Penta電子平臺(tái)EVC（電子船舶控制）的組成部分。新一代EVC，即EVC-E， 安裝更加簡(jiǎn)單，并具備省時(shí)和省油的附加特點(diǎn)。Penta EVC-E是一種適合所有船艇發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性系統(tǒng)，在當(dāng)?shù)睾腿蚨贾挥幸惶紫到y(tǒng)、一家制造商、一種安裝方式以及唯一的服務(wù)聯(lián)系方式。

自動(dòng)駕駛儀全彩顯示屏方便讀取和操控。

自動(dòng)駕駛儀顯示屏中的菜單提供完美的概覽視圖。

Joystick Docking

借助Volvo Penta IPS操縱桿，可進(jìn)行非常直觀的操控，駕駛員只需按動(dòng)或沿所需方向旋轉(zhuǎn)操縱桿，船艇就會(huì)作出響應(yīng)：前進(jìn)、倒退、側(cè)移或繞自身軸線旋轉(zhuǎn)。Volvo Penta IPS操縱桿以編程的同步方式利用發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)單元工作，以執(zhí)行任何期望的操作。 
簡(jiǎn)單且有邏輯性
不需要在狹窄環(huán)境中復(fù)雜的切換、節(jié)氣門變化和方向盤組合動(dòng)作，只需沿期望方向移動(dòng)操縱桿，船艇就會(huì)移動(dòng)。
易于安裝
操縱桿在任何Volvo Penta IPS動(dòng)力船中都易于安裝和改裝。防水以及多達(dá)四個(gè)駕駛臺(tái)的設(shè)計(jì)確保了最大的靈活性。
工作原理
船艇在該模式下之所以有驚人的航行性能，是因?yàn)榕鋫淞?/SPAN>Volvo Penta IPS系統(tǒng)極其可獨(dú)立操控的驅(qū)動(dòng)裝置。EVC系統(tǒng)中經(jīng)過(guò)專門開發(fā)的成熟軟件能夠?qū)Ⅰ{駛員的操縱桿運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)向角、換檔動(dòng)作和節(jié)氣門位置。船艇將按照駕駛員的意向準(zhǔn)確地移動(dòng)。 

向左舷或右舷推動(dòng)操縱桿，船艇將向側(cè)面移動(dòng)。現(xiàn)在甚至能夠?qū)崿F(xiàn)“不可能的”泊船操作。

扭轉(zhuǎn)操縱桿頂部，結(jié)合任何其它移動(dòng)操作，將對(duì)風(fēng)向或流向進(jìn)行補(bǔ)償。

相對(duì)于傳統(tǒng)方式，您能更輕松地沿任何方向以低速航行！

沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)巡航控制

巡航控制功能可以使您快速、輕松獲得并保持完美的巡航速度，體驗(yàn)更加舒適的海上航行。
微調(diào)您在海上的速度
巡航控制功能可讓您在不手動(dòng)調(diào)油門控制桿的情況下對(duì)速度進(jìn)行微調(diào)，讓船艇以穩(wěn)定的期望速度航行。您用指尖就能輕松地微調(diào)速度。只需把您的手掌放在控制頭上，用手指微調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度。使用巡航控制會(huì)使油門桿停止操作。
增加安全性和優(yōu)化燃油效率
巡航控制可以讓您輕易地微調(diào)速度，在惡劣、有風(fēng)的情況下可以讓航行更加安全和穩(wěn)定。在擁擠的碼頭或狹窄的水道中，您還可以用指尖輕松地微調(diào)您的速度。
巡航控制的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是在使用時(shí)可以提高燃料的效率。巡航控制也可以與低速模式完美匹配。
沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)EVC配件
智能配件能讓航行變得更加簡(jiǎn)單環(huán)保。其包括儀表的插入式安裝、主動(dòng)監(jiān)控、故障檢修、海圖儀中的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，和可在后續(xù)的日子升級(jí)船只功能的能力。在一艘裝有EVC系統(tǒng)的船只上可以快捷地安裝EVC配件。在沃爾沃遍達(dá)的電子平臺(tái)EVC上，有著很多的可選件。
特點(diǎn)：

指尖控制

微調(diào)速度

優(yōu)化燃油效率

解除油門桿移動(dòng)

與低速模式完美配合

沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)

按下一個(gè)按鈕，動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)將使您的船只停留在一個(gè)規(guī)定區(qū)域內(nèi)，甚至是在洋流或刮風(fēng)的條件下。當(dāng)您的船只在碼頭等待加油，或者等待橋、船閘開啟時(shí)，動(dòng)態(tài)定位是一個(gè)理想的功能。當(dāng)船只在停靠碼頭時(shí)，動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)為您提供了充足的時(shí)間以“凍結(jié)時(shí)刻”，使得您的船員可以輕松準(zhǔn)備擋板和釣線。 
保持您的位置！
當(dāng)系統(tǒng)激活時(shí)，動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)能保持船頭方向，并讓您的船只自動(dòng)停留在相對(duì)固定的位置上。系統(tǒng)使用位于特殊天線內(nèi)的兩套GPS接收器來(lái)決定船只的位置和船頭方向。系統(tǒng)里特別開發(fā)的復(fù)雜軟件把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成舵角、調(diào)檔變速和油門桿位置操作，以保持船只靜止。發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)器和螺旋槳從而被激活，您的船只將像有人駕駛一樣做出反應(yīng)。當(dāng)然，其周圍不能有任何船或人妨礙其自主運(yùn)動(dòng)。
適用于所有型號(hào)
動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)可用于2010年及以后生產(chǎn)的帶有沃爾沃遍達(dá)IPS系統(tǒng)的所有型號(hào)的產(chǎn)品。該系統(tǒng)必須結(jié)合低速模式（非汽油機(jī)）、新型的操縱桿控制系統(tǒng)和7寸彩色顯示屏使用。按下操縱桿控制臺(tái)上的一個(gè)按鈕，開啟動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)。移走控制桿或者再次按下按鈕，停止運(yùn)行動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)。
系統(tǒng)使用位于特殊天線內(nèi)的兩套GPS接收器來(lái)決定動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)的定位信息。通過(guò)按下新型操縱桿上的按鈕激活或關(guān)閉系統(tǒng)，7寸顯示屏可顯示系統(tǒng)的狀態(tài)。

沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速模式

隨著低速模式在沃爾沃遍達(dá)柴油機(jī)IPS和D3至D13舷內(nèi)軸裝置上的應(yīng)用，您僅僅使用一個(gè)操作桿就能操控船只從靜止到全速前進(jìn)。當(dāng)您停泊入塢捕捉大魚，或者在內(nèi)河道行駛時(shí)，這將為您提供幫助。有了這項(xiàng)功能，您可以使用油門桿/變速桿來(lái)控制船速。在齒輪嚙合后操作桿移動(dòng)的前12度轉(zhuǎn)角內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)將保持怠速，同時(shí)，船速通過(guò)變速箱的滑動(dòng)減慢。滑動(dòng)從50%轉(zhuǎn)換到全齒嚙合，當(dāng)您進(jìn)一步推動(dòng)操縱桿時(shí)，齒輪將全部嚙合。加大油門，您可以通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)控制船只的速度。
低速模式的主要優(yōu)點(diǎn)：

在降低船只的速度時(shí)提供完整的駕駛性能并提高駕駛者的控制度。

有更多的時(shí)間用于操縱和校正。

專注于操作和操縱。

在狹小的空間進(jìn)行停泊操作時(shí)排除壓力因素。

顧及周圍的環(huán)境。

調(diào)整角度和滑動(dòng) 
沃爾沃遍達(dá)經(jīng)銷商可以利用Vodia工具幫助您調(diào)整角度，以此控制離合器和滑動(dòng)減速，滑動(dòng)減速值最小為25%，最大為75%。本功能通過(guò)單桿控制的低速模式為您提供優(yōu)越的可操縱性。
沃爾沃遍達(dá)EVC配件
作為智能EVC配件的一個(gè)可選件，低速模式能使航行變得更加簡(jiǎn)單、環(huán)保。該配件的開發(fā)、設(shè)計(jì)和服務(wù)都由沃爾沃遍達(dá)提供，所有EVC配件都可以和您的沃爾沃遍達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。

低速模式集成到標(biāo)準(zhǔn)控制臺(tái)內(nèi)，并提供從低速到全速的平穩(wěn)控制。

沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傾角調(diào)整輔助

沃爾沃遍達(dá)軟件自動(dòng)為您調(diào)整行駛傾角，以得到最好的航行姿態(tài)。您也會(huì)得到更低的油耗、更快的加速、更高的最高速度和更好的舒適度。這是一個(gè)輔助航行選裝件，用于所有帶有EVC發(fā)動(dòng)機(jī)的Aquamatic動(dòng)力船只。

始終保持正確的姿態(tài)
在加速過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)裝置向里傾斜以盡快滑行起來(lái)。在高速航行時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置逐漸向外傾斜以提升速度并降低油耗。現(xiàn)在，您可以專注于駕駛，享受持續(xù)優(yōu)化的船只姿態(tài)。
在任何時(shí)候都可手動(dòng)控制
通過(guò)使用在EVC控制桿上的手動(dòng)動(dòng)力傾角調(diào)整按鈕，您可以用手動(dòng)控制來(lái)取代自動(dòng)動(dòng)力傾角調(diào)整輔助。下一次您調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)，動(dòng)力傾角調(diào)整輔助(PTA)會(huì)將驅(qū)動(dòng)裝置調(diào)整回預(yù)先設(shè)定的傾角位置。

PTA的主要好處
• 完美的行駛傾角 - 自動(dòng)
• 快速達(dá)到滑行狀態(tài)
• 更高的最高速度
• 理想的航行姿態(tài)
• 改進(jìn)的視野、安全性和舒適性
• 降低的油耗

手動(dòng)傾角調(diào)整。2.啟動(dòng)動(dòng)力傾角調(diào)整輔助。

動(dòng)力傾角調(diào)整輔助自動(dòng)為您調(diào)整行駛傾角，以得到最好的航行姿態(tài)。

沃爾沃船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)單桿模式

單桿模式僅僅通過(guò)一個(gè)手柄就能對(duì)多臺(tái)主機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一轉(zhuǎn)向和油門控制，讓您盡享多發(fā)動(dòng)機(jī)操作所帶來(lái)的好處。流暢的駕駛從未如此簡(jiǎn)單。只需簡(jiǎn)單按一下按鈕，您就能用一只手柄控制多達(dá)四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。單桿模式可以應(yīng)用在安裝了兩臺(tái)、三臺(tái)甚至四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的船只上。
提高安全性
單桿控速能使船只在大風(fēng)大浪中行駛時(shí)更為安全和穩(wěn)定。當(dāng)您專注于駕駛游艇的時(shí)候，您可以依靠該系統(tǒng)來(lái)管理所有發(fā)動(dòng)機(jī)。
沃爾沃遍達(dá)EVC配件
作為智能EVC配件的一個(gè)可選件，單桿模式能使航行變得更加簡(jiǎn)單、環(huán)保。該配件的開發(fā)、設(shè)計(jì)和服務(wù)都由沃爾沃遍達(dá)提供，所有EVC配件都可以和您的沃爾沃遍達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。

游釣?zāi)Ｊ?/SPAN>

沃爾沃遍達(dá)IPS系統(tǒng)非常適合游釣。船尾沒(méi)有障礙物妨礙游釣，而且螺旋槳被安放在船體下方，使釣魚繩索纏結(jié)的風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度。為此，沃爾沃遍達(dá)專門為深海游釣開發(fā)出一個(gè)特別的功能——游釣?zāi)Ｊ健?/SPAN> 
根據(jù)捕魚需要
對(duì)于捕大型魚類（如鮪魚，旗魚）的游釣船只來(lái)說(shuō)，由于駕駛者希望能夠追上魚類，因此船只的船尾始終朝向魚類。這樣就避免了釣線纏在船體上的風(fēng)險(xiǎn)。這種類型的船只總是配有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且駕駛者僅使用控制桿操縱船只，而不是使用方向盤。
沃爾沃遍達(dá)IPS以獨(dú)立操縱、電子操控的艉機(jī)裝置為特色。在游釣?zāi)Ｊ较拢簷C(jī)向外朝向最大值處，以便提供出色的可操縱性。當(dāng)駕駛員操縱一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)向前，另一臺(tái)向后時(shí)，扭矩是螺旋槳向后推進(jìn)時(shí)的數(shù)倍——通常使用的傳統(tǒng)舷內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)就是螺旋槳向后推進(jìn)的。
單桿模式
通過(guò)單桿控制雙發(fā)動(dòng)機(jī)，單桿模式使運(yùn)行更加安全、舒適。游釣?zāi)Ｊ杰浖藛胃苣Ｊ焦δ堋?/SPAN>
消除尾波排氣系統(tǒng)
消除尾波排氣系統(tǒng)在怠速和低速模式下提供平緩、安靜的條件，從而使得垂釣者可以在任何時(shí)候都能看到誘餌。使用垂釣?zāi)Ｊ矫姘彘_啟或關(guān)閉該選項(xiàng)。該系統(tǒng)在沃爾沃遍達(dá)IPS800-1200產(chǎn)品中可用。  

驅(qū)動(dòng)器以外張方式鎖住。
B. 可以很輕松地追蹤魚群，并把漁獲帶回家。 

牽引模式

柴油和汽油舷內(nèi)外機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引模式使滑板滑水、赤腳滑水、氣墊滑水變得更容易、更安全、更有趣！牽引模式自動(dòng)加速到您預(yù)先設(shè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并可以保持這個(gè)速度，使您獲得最大的水上運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣。 
簡(jiǎn)單安裝
牽引模式是一款針對(duì)帶有EVC系統(tǒng)的沃爾沃遍達(dá)柴油和汽油舷內(nèi)外機(jī)單機(jī)的簡(jiǎn)易安裝軟件。牽引模式的主要優(yōu)點(diǎn)是能夠設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速，避免過(guò)快行駛。
操作簡(jiǎn)便
您可以使用EVC控制面板預(yù)先設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。當(dāng)您加到最大油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)將加速到這個(gè)峰值，但不高于您預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速。對(duì)于不斷變化的負(fù)載，例如滑水者急轉(zhuǎn)彎時(shí)，系統(tǒng)將迅速補(bǔ)償，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速。想要調(diào)整速度，只需駕駛者簡(jiǎn)單按一下EVC面板的按鈕就可以了。
沃爾沃遍達(dá)配件
作為智能EVC配件的一個(gè)可選件，牽引模式能使航行變得更加簡(jiǎn)單、更加環(huán)保。該配件的開發(fā)、設(shè)計(jì)和服務(wù)都由沃爾沃遍達(dá)提供，所有EVC配件都可以和您的沃爾沃遍達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。
   

航行電腦系統(tǒng)

作為EVC顯示屏的一個(gè)附加可選件，該軟件使得航行電腦功能適用于您的發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)極具靈活性，而且您可獲得的功能取決于您選擇什么類型的傳感器。通過(guò)EVC面板，航行電腦信息變得易于導(dǎo)航。 
航行電腦軟件的主要優(yōu)點(diǎn)： 

幫助您優(yōu)化船只性能，減少對(duì)環(huán)境的影響。

安全 —— 提示至燃料箱為空時(shí)的預(yù)計(jì)距離。

可獲得的附加數(shù)據(jù)有： 

燃料消耗率

平均燃料消耗率

航行燃料

航行時(shí)間

燃料經(jīng)濟(jì)性*

平均燃料經(jīng)濟(jì)性*

航行距離*

至燃料箱為空時(shí)的航行距離*

*需要外加傳感器。