卡特彼勒發動機寒冷氣溫下的潤滑機油黃油冷卻液級別選擇

a) 當環境溫度在-20~-30℃之間時，啟動和操作引擎應使用粘度級別SAE0W或SAE5W多級機油；
b) 當環境溫度低于--30℃時，使用粘度級別0W或5W的多級合成機油，機油的零點要低于-50℃。
卡特彼勒發動機潤滑脂（黃油）
卡特皮勒推薦下列卡特皮勒高級黃油：沙漠黃金（CPG）和北極鉑（CPG）。
卡特彼勒發動機冷卻劑
禁止往運行的柴油機中添加冷卻劑，應先讓柴油機冷卻下來。
若柴油機要停用或存放30天以上時間，或要運輸到寒冷的地方去，要將冷卻系統的冷卻液全部放出。
在寒冷氣候條件下，經常檢查冷卻液的比重，以確定其有充足的保護。
有以下情況時，清洗冷卻系統：
a) 冷卻系統有污染物；

b) 卡特彼勒發動機柴油機過熱；
c) 冷卻劑起泡沫(在往水箱里加冷卻劑速度超過每分鐘20ml，產生氣泡情況除外)。
在排冷卻液和重新加完后，不要蓋上水箱蓋，啟動運轉柴油機直至冷卻液達到正常運轉溫度，液面平衡，確保液面保持在合適的水平。
柴油機冷卻系統必須安裝溫度調節器。
卡特彼勒發動機檢查保養

柴油機使用必須認真按規定進行檢查保養，柴油機的運行時間以柴油機內的計時器所計時間為準。
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