珀金斯2506卡特C15發(fā)動機氣門間隙-檢查/調(diào)整

為了防止可能的傷害，不要使用起動機轉(zhuǎn)動飛輪。
卡特C15珀金斯2506柴油機部件過熱會導(dǎo)致燒傷。在測量氣門間隙之前，留出額外的時間讓發(fā)動機冷卻。
卡特C15珀金斯2506柴油機使用高電壓控制噴油器。
斷開電子噴油器啟用電路接頭，以防人身傷害。
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，不要接觸噴油器端子。

注意：在搖臂和氣門橋之間測量氣門間隙。所有測量和調(diào)整必須在發(fā)動機停止且氣門完全關(guān)閉的情況下進行。昆明Perkins帕金斯1506C-E88TAG2發(fā)動機哪里有做維修保養(yǎng)的在什么地方買,

氣門間隙檢查
如果氣門間隙的測量值在表11的可接受范圍內(nèi)，則沒有必要調(diào)整。.
(1)  距TC壓縮行程360度
(2)  1號氣缸在發(fā)動機前部.
如果測量值不在此范圍內(nèi)，則需要進行調(diào)整。有關(guān)正確的步驟，請參閱“氣門間隙調(diào)整”。

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