康明斯ISM柴油發(fā)動機特殊配置

REPTO 后端動力輸出

ISM發(fā)動機可提供帶后端動力輸出的飛輪殼；強制潤滑的齒輪傳動設(shè)計使傳動噪音降到最低；

給整車輔裝設(shè)備提供穩(wěn)定的動力。

傳動比：1.15:1

最大持續(xù)輸出功率：200hp

典型應(yīng)用

水泥攪拌車、水泥泵車、吊車

康明斯ISM發(fā)動機制動系統(tǒng)

JACBOS制動系統(tǒng)

特點：安全高效  立體節(jié)省

介紹：ISM11升發(fā)動機制動系統(tǒng)是利用一個壓縮釋能裝置將輸出動力的發(fā)動機轉(zhuǎn)換成一個吸收動力的空氣壓縮機，可提供優(yōu)于同類產(chǎn)品數(shù)倍的制動性能。

皆可博系統(tǒng)工作原理

當(dāng)需要制動時，在發(fā)動機做負功的壓縮行程中，當(dāng)活塞上行至末端時由制動系統(tǒng)打開排氣門，將高壓氣體釋放，是發(fā)動機在唯一做正功的膨脹行程中缸內(nèi)行程負壓倒吸活塞，從而做負功吸收車輛動能，降低車速。

安全性：

1. 保證車輛下坡可控：使用發(fā)動機制動器，可合理控制車速，從而使車輛快速安全的到達坡底。 

2. 有效縮短制動距離: 發(fā)動機制動器瞬間響應(yīng)，有效縮短制動響應(yīng)時間約1秒鐘, 當(dāng)卡車以每小時90公里的速度行駛時，可縮短剎車距離長達25米。

3. 避免車輪制動失靈: 車輪制動在連續(xù)使用3-5分鐘后，剎車片溫度急劇上升，磨損加劇，制動效果驟降，甚至?xí)?dǎo)致剎車失靈，存在嚴重安全隱患。使用發(fā)動機制動器，能夠減少85%的車輪制動需求，從而能有效避免因剎車失靈導(dǎo)致的交通事故。

4．有效減少爆胎風(fēng)險：當(dāng)車輪在連續(xù)制動時，輪轂溫度急劇升高，使輪胎溫度在輪胎本身與路面的摩擦產(chǎn)生溫度升高的基礎(chǔ)上進一步快速升高，從而使爆胎風(fēng)險加大，使用發(fā)動機制動，可減少85%的車輪制動，有效減少爆胎幾率。

5.降低司機心理和勞動負荷。

經(jīng)濟性：

1.每年節(jié)約燃油約500升：康明斯發(fā)動機制動系統(tǒng)打開后，發(fā)動機停止噴油，節(jié)油效率約為1%。（按每年運行12萬公里，每百公里耗油38—40升，節(jié)約1%燃油，則每年節(jié)省燃油約450—500升）

2.節(jié)約時間，提高生產(chǎn)效率：康明斯發(fā)動機制動系統(tǒng)制動功率可達326馬力，有效縮短制動距離，這樣可使駕駛員在平路以合理較快速度運行、在坡路能安全以合理較快速度下坡。

3.減少保養(yǎng)成本：使用康明斯發(fā)動機制動，可減少85%的車輪制動，大幅減少剎車片使用頻率，延長剎車系統(tǒng)壽命，每年可減少2-3次剎車片更換；同時大幅降低輪轂因連續(xù)制動造成的溫度急劇升高，減緩輪胎因高溫老化和快速磨損，從而可延長輪胎壽命約25%。

4.有效減重約1噸，整車輕量化：康明斯發(fā)動機制動功率達326馬力，僅重20多公斤，可在大多情況下替代淋水罐（大多數(shù)重約1噸），在保證安全的情況下可有效減重1噸，實現(xiàn)多拉貨1噸。

日常使用：

1.  當(dāng)車輛啟動并正常行使后即可打開發(fā)動機制動器開關(guān)，發(fā)動機制動系統(tǒng)處于待工作狀態(tài)。

2.  當(dāng)需要減速或制動時，松開離合器踏板和油門踏板，發(fā)動機制動即開始工作，儀表板上的發(fā)動機制動指示燈亮；當(dāng)需要更快減速或制動時，可同時踩下行車制動踏板。

3.  當(dāng)需要解除制動或重新加速時，踩下離合器踏板或油門踏板，發(fā)動機制動將立即解除，正常換檔或加油。

4.  停車關(guān)閉發(fā)動機之前時，需要關(guān)閉發(fā)動機制動開關(guān)。

5.  經(jīng)驗分享：使用發(fā)動機制動時，上坡使用的檔位也就是下坡時最適合的檔位。

維護保養(yǎng)：

康明斯發(fā)動機制動系統(tǒng)和發(fā)動機一體化設(shè)計，不影響發(fā)動機正常使用，終身免維護，只需在調(diào)整發(fā)動機氣門間隙的同時，調(diào)整間隙以保證制動效率最大。 

康明斯設(shè)備智能管理系統(tǒng)(iEMS)，借助康明斯強大的發(fā)動機電控技術(shù)，應(yīng)用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和移動互聯(lián)網(wǎng)，通過云計算平臺，提供先進的車輛實時監(jiān)控、遠程故障診斷、維護保養(yǎng)管理、以及司機行為管理和車隊信息化管理等功能，協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)和超越其安全、節(jié)能、高效、環(huán)保的經(jīng)營目標(biāo)，提升企業(yè)經(jīng)營效益。

應(yīng)用領(lǐng)域

        作為一款久經(jīng)考驗的旗艦動力產(chǎn)品，ISM系列重型柴油發(fā)動機受到世界各地客戶的青睞，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全車總重17-55噸之間的重型卡車、特種車、客車和工程機械等領(lǐng)域，是牽引車、水泥攪拌車、底盤、油罐車和汽車起重機等設(shè)備的理想配套機型。

        康明斯QSM發(fā)動機是全球首臺通過歐美非公路第三階段排放標(biāo)準的發(fā)動機。電子控制單體高壓噴射系統(tǒng)保證了燃油充分燃燒，高容量ECM體積更小巧，存儲量擴大了十倍，鉸接活塞的頂部經(jīng)鋼化處理，可以承受更高的氣缸溫度。

        在歐美市場，ISM發(fā)動機與沃爾沃、萬國、肯沃馳、彼得布爾特、曼和福萊納等在內(nèi)的世界知名重卡配套。 自進入中國市場以來，ISM系列發(fā)動機先后與陜汽、福田、三一、華菱、金龍、宇通、集瑞、安凱、青年、江淮、中通、徐工等中國知名卡車、客車和工程機械企業(yè)成功配套。