康明斯F3.8發動機缸蓋氣門導管油封拆卸和安裝的步驟與故障檢修方法

概述

下列步驟用于拆卸安裝有缸蓋的氣門桿油封。關于缸蓋已拆下時拆卸氣門桿油封，參考第 2 節中的步驟 002-004。

注: 本步驟也可用于拆卸氣門彈簧、氣門彈簧座和安裝有缸蓋的氣門鎖片。

使用了不同類型和顏色的氣門桿油封。在拆卸氣門桿油封時，始終要作為零件更換。

使用了兩種顏色的氣門桿油封：

“頂帽”式油封

使用的顏色：

綠色（用于排氣門）

黃色（用于進氣門和排氣門）。

準備步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持康明斯F3.8發動機艙通風良好。為了避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

斷開蓄電池。參考第 13 節中的步驟 013-009。

拆下搖臂室蓋。參考第 3 節中的步驟 003-011。

拆卸

注: 為了在已安裝缸蓋時拆卸氣門彈簧，正在維修的氣缸的活塞必須處于 TDC 位置，以支撐氣門。

使用盤車工具（零件號 3824591）將活塞旋轉到正在作業的氣缸的上止點。

可以通過以下方法來確定 TDC：

對準曲軸前端的曲軸轉速指示器環，使曲軸轉速指示器環的 TDC 標記處于 12 點鐘的位置。如果 1 號氣缸的兩根搖臂都松動，轉至以下步驟。如果 1 號缸的兩根搖臂都沒有松動，轉動曲軸 360 度。

每隔 180 度用記號筆直接在曲軸轉速指示器環做標記或直接在曲軸轉速指示器環上貼一片密封帶。

維修技巧：分度規、凸輪軸分度輪或者角度/平面指示器（零件號 3375855）可被用于在曲軸轉速指示器環周圍找到 180 度的增量。

如圖所示，使用 TDC 指針為每個缸體標記曲軸轉速指示器環。兩個缸體與每條 180 度線相對應。

拆下所有跨接壓板。參考第 3 節中的步驟 003-008。

拆下所有搖臂總成。參考第 2 節中的步驟 002-004。

拆下所有噴油器。參考第 6 節中的步驟 006-026。

壓縮氣門彈簧。使用氣門彈簧壓縮器（零件號 4918866）。

固定噴油器孔上方的拆裝器螺釘 (4)，在拆下壓緊卡箍螺釘的缸蓋內安裝兩個螺釘 (5)。

緊固螺釘 (5)。

扭矩值:  5  n.m  [44 in-lb]

注: 氣門與噴油器孔的間隙不均勻。氣門彈簧壓縮器板的插槽與氣門彈簧對齊很重要。

將防粘結潤滑脂涂抹在拆裝器螺釘 (4) 螺紋上。始終閱讀和遵循下列標簽上的預防措施。

將氣門彈簧壓縮器板 (1) 固定在拆裝器螺釘 (4) 上，對齊氣門彈簧壓縮器板上的插槽與氣門彈簧。

將墊圈 (3) 和螺母 (2) 安裝在拆裝器螺釘 (4) 上。

 警告 

氣門彈簧處于繃緊狀態，如果釋放則會被拋出。為了防止對眼睛的傷害，應佩帶帶有側護罩的護目眼鏡。

順時針旋轉螺母，以壓縮氣門彈簧。

繼續順時針旋轉螺母，直到可以使用磁性工具拆下氣門鎖片，如磁性改錐的端部。

注: 由于在活塞頂部和氣門表面之間存在間隙，可能有必要使用第二塊磁體支撐起氣門桿以便于拆卸氣門鎖片。

拆卸氣門鎖片和氣門彈簧壓縮器維修工具。

 注意 

氣門鎖片、氣門彈簧和氣門彈簧座拆下后，不要轉動康明斯F3.8發動機。轉動康明斯F3.8發動機將會使氣門掉入氣缸，需要拆卸缸蓋或者可能損壞康明斯F3.8發動機。

拆下 4 個氣門彈簧座和氣門彈簧。

注: 在拆卸氣門桿油封之前，注意在每個氣門位置安裝的氣門桿油封的顏色。在組裝缸蓋時，必須安裝相同顏色的氣門桿油封。

使用了兩種顏色的氣門桿油封：

“頂帽”式油封

使用的顏色：

綠色（用于排氣門）

黃色（用于進氣門和排氣門）。

用套鉗（零件號 3163293）拆下氣門桿油封。

注: 可以手動安裝氣門桿油封。安裝工具有助于安裝氣門桿油封，但不是必需的。

注意油封的顏色和位置，然后廢棄舊油封。

清潔并檢查能否繼續使用

TOC

用觸點清洗劑（零件號 3824510）清潔氣門桿。

檢查暴露的氣門桿是否有劃痕或者嚴重的磨光。檢查氣門鎖片槽是否磨損。

如果氣門桿被損壞，必須拆下缸蓋并更換氣門。參考第 2 節中的步驟 002-004。

檢查氣門彈簧座或氣門鎖片有無損壞或磨損區域。

廢棄并更換損壞或磨損的零件。

安裝

 注意 

拆卸時必須在相同的位置安裝同種顏色的氣門桿。氣門桿油封不當會導致機油消耗過量和康明斯F3.8發動機內部損壞。

 注意 

使用 SAE 15W-40 機油潤滑所有氣門導管孔和氣門桿。沒有潤滑氣門導管和氣門桿會造成氣門導管過早磨損。

在與拆卸相同的位置安裝同種顏色的新氣門桿油封。參見本步驟中的“概述”部分了解氣門桿油封的識別。

安裝氣門桿油封前，使用 SAE 15W-40 康明斯F3.8發動機機油潤滑氣門桿。

安裝新的氣門桿油封。使用氣門桿安裝工具（零件號 3164055）。

安裝氣門彈簧和彈簧座。

壓縮氣門彈簧。使用氣門彈簧壓縮器（零件號 4918866）。

將拆裝器螺釘 (4) 置于噴油器孔上，然后將螺釘 (5) 裝入缸蓋內拆卸壓緊卡箍螺釘的位置。

擰緊螺釘 (5)。

扭矩值:  5  n.m  [44 in-lb]

注: 氣門與噴油器孔的間隙不均勻。氣門彈簧壓縮器板的插槽與氣門彈簧對齊很重要。

將防粘結潤滑脂涂抹在拆裝器螺釘 (4) 螺紋上。始終閱讀和遵循下列標簽上的預防措施。

將氣門彈簧壓縮器板 (1) 固定在拆裝器螺釘 (4) 上，對齊氣門彈簧壓縮器板上的插槽與氣門彈簧。

將墊圈 (3) 和螺母 (2) 安裝在拆裝器螺釘 (4) 上。

 警告 

氣門彈簧處于繃緊狀態，如果釋放則會被拋出。為了防止對眼睛的傷害，應佩帶帶有側護罩的護目眼鏡。

注: 由于在活塞頂部和氣門表面之間存在間隙，可能需要使用第二塊磁體向上吸附氣門桿以安裝氣門鎖片。

壓縮氣門彈簧直到氣門鎖片可以裝上。

安裝氣門鎖片。

維修技巧：在氣門鎖片上使用裝配潤滑劑（零件號 3163087）或等同物，將這些鎖片固定到位直到氣門彈簧壓縮器得以釋放。

拆下氣門彈簧壓縮器維修工具。

利用以前在曲軸轉速指示器上所做的標記，順時針轉動康明斯F3.8發動機使下一組氣缸處于上止點。

 警告 

為了減小對人員造成傷害的可能性，請戴上護眼罩。如果鎖夾安裝不正確，當使用塑料錘敲擊氣門桿時，鎖夾就會飛出。

 注意 

在敲擊先前作業的氣缸的氣門桿之前，轉動康明斯F3.8發動機至發火順序中的下一個氣缸。這可確保氣門不會與活塞接觸，而使得氣門彎曲，出現康明斯F3.8發動機內部損壞。

轉動康明斯F3.8發動機至下一組氣缸之后，用塑料錘敲擊先前作業的氣缸的氣門桿，確保鎖片就位。

重復前面的步驟，直到更換了全部的氣門桿油封。

最后步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持康明斯F3.8發動機艙通風良好。為了避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

安裝噴油器。參考第 6 節中的步驟 006-026。

安裝跨接壓板。參考第 2 節中的步驟 002-001。

安裝搖臂總成。參考第 3 節中的步驟 003-008。

調整頂置機構。參考第 3 節中的步驟 003-004。

安裝搖臂室蓋。參考第 3 節中的步驟 003-011。

連接蓄電池。參考第 13 節中的步驟 013-009。

運轉康明斯F3.8發動機，檢查有無泄漏。