低排放卡特CAT發(fā)動機可調(diào)節(jié)排氣旁通閥的修正或調(diào)節(jié)步驟

以下步驟是相對于在低排放卡特CAT發(fā)動機上連續(xù)部分的負(fù)載運轉(zhuǎn)或空氣/燃料混合物濃度超過2克/制動馬力-小時的X氧化氮的設(shè)定。

1.       重新調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)旁通閥以使卡特CAT發(fā)動機在特定操作下能夠在最大連續(xù)功率輸出下保持3-5%的功率余量。

2.       對于卡特CAT發(fā)動機在低于額定功率的情況下連續(xù)工作，卡特CAT發(fā)動機運轉(zhuǎn)的燃料損耗可能會增加到接近全油門（55%到70%）位置。這時最明顯的表現(xiàn)就是壓縮機出口的氣壓到進(jìn)氣集管或壓力通風(fēng)口時會出現(xiàn)10到20千帕（1.5到2.9磅/平方英寸）的壓力下降。將卡特CAT發(fā)動機設(shè)定到接近全油門狀態(tài)也可以幫助卡特CAT發(fā)動機調(diào)節(jié)沖量并保持卡特CAT發(fā)動機穩(wěn)定。

3.       當(dāng)?shù)团欧趴ㄌ?/SPAN>CAT發(fā)動機在其X氧化氮設(shè)定超高的情況下運轉(zhuǎn)時，旁通閥需要被設(shè)定到允許卡特CAT發(fā)動機在正確的調(diào)節(jié)沖量和穩(wěn)定的情況下保持適當(dāng)?shù)墓β视嗔俊Ｔ黾涌ㄌ?/SPAN>CAT發(fā)動機空氣/燃料比率增加2-5克/制動馬力-小時的X氧化氮濃度需要將旁通閥的位移增加4毫米以作補償。

排氣管氧氣含量每增加1%，則需要將旁通閥位移增加4毫米。另外，功率余量應(yīng)按照步驟2中所談到的方式降低。 萍鄉(xiāng)Perkins帕金斯404D-22TAG發(fā)動機連桿襯套一般多少錢?宿遷Perkins帕金斯403A-15G2發(fā)動機機油冷卻器中心,巴彥淖爾Perkins帕金斯4012-46TWG2A發(fā)動機噴油器聯(lián)系,泉州Perkins帕金斯2206D-E13TAG3發(fā)動機電子供油泵、提升輸油泵去哪找?

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