如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池好壞容量類型起動(dòng)馬達(dá)蓄電池的放電與充電循環(huán)的準(zhǔn)則導(dǎo)體電阻系數(shù)

蓄電池蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)給起動(dòng)馬達(dá)供電。它還在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)向其它電子部件供電并向發(fā)電機(jī)或充電機(jī)提供勵(lì)磁電流。如何檢查蓄電池蓄電池類型蓄電池可以大致分為堿性蓄電池或鉛酸蓄電池。堿性蓄電池通常供大容量發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急之用。鉛酸蓄電池通常用于工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)。蓄電池容量蓄電池容量由  Ah（安培-小時(shí)）表示。它表示的是以持續(xù)電流放出的總電量（Ah）。換句話說，這是放電電流（A）和直到最終放電電壓的小時(shí)數(shù)（h）的乘積。放電電流增加，放出的總電量會(huì)減少。•從原理上說，蓄電池可以一直放電直到電極電壓為  0  V，但是一旦這樣，蓄電池便無法恢復(fù)到原始狀態(tài)。因此，必須在適當(dāng)?shù)碾妷核浇K止放電。該電壓水平稱為最終放電電壓。

蓄電池相關(guān)術(shù)語編號(hào)術(shù)語含義標(biāo)稱電壓用于指示蓄電池電壓的標(biāo)準(zhǔn)電壓（V）容量（5 小時(shí)率）  5  小時(shí)率電流與直到最終放電電壓的時(shí)間（小時(shí)）的乘積。也就是，以  5  小時(shí)率放電直到最終放電電壓時(shí)釋放的電量（Ah）5 小時(shí)率電流表示將容量（5 小時(shí)率）除以  5  獲得的蓄電池充電/放電電流（A）高倍率放電特性以接近汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流的電流放電的放電特性。最終放電電壓放電必須停止的蓄電池端子電壓（V）充電接受能力表示一個(gè)已放電的蓄電池是否接受恒定電壓充電的特性儲(chǔ)備容量一個(gè)充滿電的汽車蓄電池以  25A  的電流連續(xù)放電至最終放電電壓  10.5V  所測(cè)得容量，以持續(xù)時(shí)間（分鐘）表示。蓄電池保持在  25±2°C  (77±2°F)冷起動(dòng)電流（CCA）在  18°C（64.4°F）時(shí)，所測(cè)得的導(dǎo)致汽車蓄電池電壓在  30  秒內(nèi)降到  7.2  V  的放電電流（A），表示發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能。重負(fù)載壽命在重負(fù)載范圍內(nèi)，以  20%  或更高的放電深度重復(fù)放電/充電的循環(huán)次數(shù)輕負(fù)載壽命在輕負(fù)載范圍內(nèi)，以  10%  或更低的放電深度重復(fù)放電/充電的循環(huán)次數(shù)

蓄電池類型下表顯示的是  JIS D 5301-1999 規(guī)定的蓄電池類型。

電子系統(tǒng)                                                                     TNV                                    應(yīng)用手冊(cè)蓄電池充電如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常運(yùn)行，蓄電池應(yīng)該保持電力。但是如果長(zhǎng)期不使用，蓄電池可能失去電力。長(zhǎng)期貯存以及充電時(shí)間準(zhǔn)則如下所示：自放電和充電循環(huán)的準(zhǔn)則如果不使用，蓄電池會(huì)自行放電（自然放電）。每天自放電量為蓄電池容量的  0.5  到  1.0%。“正常”溫度下，40 到  50%  的蓄電池殘留電量就可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。考慮到充電效率以及蓄電池壽命，一般在殘留電量降到蓄電池容量  60  到  70%  前就該對(duì)蓄電池充電了。換句話說，如果  100%  容量的蓄電池每天自放電  1  %，那么  30  天后它就失去了  30%  的電量。當(dāng)時(shí)的殘留蓄電池容量就是  70%。因此，每個(gè)月至少要充電一次。起動(dòng)馬達(dá)蓄電池的放電與充電用起動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間才能恢復(fù)原來的蓄電池容量？理論上，如果已知流過起動(dòng)馬達(dá)的起動(dòng)電流量，起動(dòng)馬達(dá)通電的時(shí)長(zhǎng)以及發(fā)電機(jī)/充電機(jī)的輸出就可以計(jì)算出來。下面為計(jì)算示例：蓄電池放電q：蓄電池放電AhSa : 平均起動(dòng)電流A t：起動(dòng)馬達(dá)的通電時(shí)長(zhǎng)秒恢復(fù)消耗的電位所需的運(yùn)行時(shí)間Hc : 充電時(shí)間（運(yùn)行時(shí)間）h q：蓄電池放電AhAc : 發(fā)電機(jī)輸出A β : 充電效率0.8
電子系統(tǒng)        TNV        應(yīng)用手冊(cè)                                                                                                                                     說明因?yàn)槠骄饎?dòng)電流會(huì)因起動(dòng)馬達(dá)輸出水平、從動(dòng)機(jī)器的扭矩以及環(huán)境溫度是“正常”或“低溫”的影響而改變，這里不可能給出十分明確的數(shù)值。利用下面的圖表估算平均起動(dòng)電流

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)通常需要幾秒鐘，進(jìn)行計(jì)算時(shí)使用冷起動(dòng)測(cè)試的  20  秒目標(biāo)時(shí)長(zhǎng)就足夠了。計(jì)算示例3TNV84-SA 系列發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)一次蓄電池放電多少？需要多長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間（小時(shí)）才能恢復(fù)原來的電量？運(yùn)行時(shí)以  2400  min-1 轉(zhuǎn)速進(jìn)行充電。該發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)馬達(dá)輸出為  1.2  kW。因此，可以設(shè)定大致的平均起動(dòng)電流為  215  A。為起動(dòng)馬達(dá)供電  20  秒，蓄電池放電量如下計(jì)算：q：蓄電池放電Ah Sa : 平均起動(dòng)電流215A t：起動(dòng)馬達(dá)的通電時(shí)長(zhǎng)                                      20 秒發(fā)動(dòng)機(jī)以轉(zhuǎn)速  240 0 min-1運(yùn)行時(shí)恢復(fù)所釋放的電量，請(qǐng)首先參考”洋馬  TNV  選裝件目錄”確定發(fā)電機(jī)/充電機(jī)的輸出。我們將使用  37.8A。要恢復(fù)蓄電池  100%  容量所需的運(yùn)行時(shí)間為：Hc : 充電時(shí)間（運(yùn)行時(shí)間）h q：蓄電池放電1.19 AhAc : 發(fā)電機(jī)輸出37.8 A β : 充電效率0.8 也就是說，如果用起動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次，需要  0.04  小時(shí)或  2.4  分鐘來恢復(fù)蓄電池至  100%  的容量。

導(dǎo)線導(dǎo)線是重要的電子部件，可以影響所有工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)的功能。如果導(dǎo)線不合適，導(dǎo)線的電阻可能過高，導(dǎo)致電子零件發(fā)生故障或過熱/燒毀。確定使用何種導(dǎo)線時(shí)，要確認(rèn)電壓降處在允許范圍內(nèi)。再次檢查電路承受的總負(fù)載，以保證導(dǎo)線足以保證使用。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)電子部件，負(fù)極（-）接地為標(biāo)準(zhǔn)配置。開始設(shè)計(jì)前請(qǐng)咨詢洋馬，確認(rèn)是否采用正極（+）接地。導(dǎo)線的注意事項(xiàng)電氣導(dǎo)線對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)安全高效地運(yùn)行至關(guān)重要。一定要把這些注意事項(xiàng)銘記于心。1. 使用規(guī)格和長(zhǎng)度最適合的導(dǎo)線，以保證實(shí)現(xiàn)需要的電流和電壓。2. 導(dǎo)線要盡可能地短，不要有急劇彎曲，要有足夠的強(qiáng)度。3. 完全隔離導(dǎo)線。4. 用接頭或螺釘將導(dǎo)線固定到端子上。連接一定要穩(wěn)固，避免松脫和短路。5. 不要讓導(dǎo)線接觸到油、熱的部件或旋轉(zhuǎn)部件。如果必要，請(qǐng)使用保護(hù)裝置，如蓋或護(hù)罩。6. 如果導(dǎo)線穿過孔眼，需要用扣眼或等效的裝置提供保護(hù)。7. 穩(wěn)妥固定導(dǎo)線以避免機(jī)械振動(dòng)損壞。特別要注意防止與發(fā)動(dòng)機(jī)共振。•使用塑料導(dǎo)線卡箍。金屬卡箍必須要有塑料或橡膠套。•用導(dǎo)線卡箍固定的地方還要有波紋管或等效裝置保護(hù)。•絕對(duì)不要使用下面的裝置固定導(dǎo)線：燃油箱、燃油軟管和散熱器軟管。8. 如果工作環(huán)境許可，可考慮使用防水接頭。9. 接地導(dǎo)線的連接：•整理要安裝接地導(dǎo)線的位置（如清除油漆）（圖  13-25）。•接地導(dǎo)線不要安裝到其它部件上，如發(fā)動(dòng)機(jī)支架。•將蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上接地，盡量靠近起動(dòng)馬達(dá)。圖  13-25  不要有油漆接地導(dǎo)線連接凸臺(tái)10. 為了避免將蓄電池電纜連接到錯(cuò)誤的端子，一定要確認(rèn)他們的“長(zhǎng)度”和“蓄電池位置”。11. 沒有直接安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上的電子部件（如鑰匙開關(guān)、定時(shí)器、繼電器、二極管和限流器）應(yīng)該安裝在不會(huì)淋雨，有良好通風(fēng)以及振動(dòng)加速度不超過  39.2  m/sec2（4G）的部位。12. 檢查并確認(rèn)在正常工作及不正常條件下不會(huì)發(fā)生浪涌電壓和浪涌電流。為防止浪涌，應(yīng)使用二極管保護(hù)感應(yīng)性或電容性負(fù)載部件。圖  13-26  蓄電池電纜的選擇蓄電池電纜的選擇對(duì)于發(fā)揮起動(dòng)馬達(dá)的全部性能非常重要。如果選擇了不正確的電纜規(guī)格或長(zhǎng)度，就可能影響起動(dòng)性能并導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)的損壞。利用下面的信息選擇合適的蓄電池電纜。蓄電池電纜規(guī)格和長(zhǎng)度的定義蓄電池電纜規(guī)格電纜規(guī)格也就是所用電纜的導(dǎo)體的標(biāo)稱截面積。蓄電池電纜長(zhǎng)度電纜長(zhǎng)度就是起動(dòng)馬達(dá)與蓄電池之間正極和負(fù)極導(dǎo)線的總長(zhǎng)度。連接電路的示意圖（采用缸體作為接地）

電纜規(guī)格和長(zhǎng)度的確定最適當(dāng)?shù)碾娎|規(guī)格和長(zhǎng)度可以通過確定蓄電池電纜的允許電阻（Ω）（取決于起動(dòng)馬達(dá)的額定輸出）以及每種規(guī)格的電纜的導(dǎo)體電阻系數(shù)（Ω/ m）求得。蓄電池電纜的允許電阻蓄電池電

計(jì)算示例：如果蓄電池電纜的標(biāo)稱截面積為  20  mm2，那么它用于  1.8  kW  起動(dòng)馬達(dá)上時(shí)允許的電纜長(zhǎng)度為多少？•α = 0Ω因?yàn)闆]有使用蓄電池開關(guān)。L：蓄電池電纜的允許長(zhǎng)度m R: 蓄電池電纜的允許電阻0.002 Ωα: 蓄電池開關(guān)的電阻Ω（因?yàn)闆]有使用蓄電池開關(guān)）ρ: 蓄電池電纜的導(dǎo)體電阻系數(shù)0.000887 Ω/m 用上面的值代替公式中的各項(xiàng)，那么蓄電池電纜的允許長(zhǎng)度如下所示。L   = (R - α)/r = (0.002-0)/0.000887 =2.3m 本例中的蓄電池電纜的允許長(zhǎng)度為  2.3  m。起動(dòng)馬達(dá)電磁閥電纜的選擇如果起動(dòng)馬達(dá)未正常起動(dòng)，鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到  START  位置時(shí)磁力開關(guān)發(fā)出“咔嗒”的噪音。如果這種噪音持續(xù)存在，磁力開關(guān)觸點(diǎn)會(huì)生熱，甚至熔化。如果觸點(diǎn)熔化，鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到  ON  位置也無法停止馬達(dá)，導(dǎo)致馬達(dá)燒毀。該故障發(fā)生的原因是起動(dòng)馬達(dá)電路電阻太大。黑河Perkins帕金斯1506D-E88TAG5發(fā)動(dòng)機(jī)四配套在什么地方買,贛州Perkins帕金斯1204E-E44TTA發(fā)動(dòng)機(jī)多小錢中心,景德鎮(zhèn)Perkins帕金斯1103C-33TG3發(fā)動(dòng)機(jī)哪里有做維修保養(yǎng)的電話,威海Perkins帕金斯2206A-E13TAG5發(fā)動(dòng)機(jī)充電發(fā)電機(jī)專業(yè)服務(wù)中心,隨州Perkins帕金斯404D-22TG發(fā)動(dòng)機(jī)電子供油泵、提升輸油泵多少錢,即使起動(dòng)馬達(dá)電纜在新的時(shí)電阻很小，其電路電阻會(huì)隨時(shí)間的推移因污染和腐蝕而變大。設(shè)計(jì)起動(dòng)馬達(dá)電路時(shí)必須選擇規(guī)格和長(zhǎng)度都足夠的電纜，延遲其老化的時(shí)間。起動(dòng)馬達(dá)電路的允許電阻使起動(dòng)馬達(dá)電路的總電阻等于或小于起動(dòng)馬達(dá)電磁閥正常工作的允許電阻。允許電阻因起動(dòng)馬達(dá)輸出范圍、標(biāo)稱額定電壓以及制造商的不同而不同。從下表找出允許電阻，確定將要使用的起動(dòng)馬達(dá)的類型。注意，起動(dòng)馬達(dá)電路的允許電阻為包括電纜電阻和電纜端子連接電阻的總值。一款日立起動(dòng)馬達(dá)的起動(dòng)馬達(dá)電路的允許電阻：Rs（S 端子）電壓起動(dòng)馬達(dá)輸出  20°C  時(shí)起動(dòng)馬達(dá)電路的允許電阻備注12V0.8 到  3.0  kW≤ 0.050 Ω3.5 kW≤ 0.050 Ω24 V4.0 kW≤0.010Ω使用起動(dòng)馬達(dá)繼電器。
電子系統(tǒng)13-40                                                                        TNV                                    應(yīng)用手冊(cè)一款電裝起動(dòng)馬達(dá)的起動(dòng)馬達(dá)電路的允許電阻：Rs（50 端子）電壓起動(dòng)馬達(dá)輸出  20°C  時(shí)起動(dòng)馬達(dá)電路的允許電阻備注1.0 到  2.0  kW≤ 0.050 Ω2.5 kW (R2.5)≤ 0.035 Ω使用起動(dòng)馬達(dá)繼電器。12V4.8 kW (R4.8)≤ 0.035 Ω使用起動(dòng)馬達(dá)繼電器。一款澤藤電機(jī)起動(dòng)馬達(dá)的起動(dòng)馬達(dá)電路的允許電阻：Rs（S 端子）電壓起動(dòng)馬達(dá)輸出  20°C  時(shí)起動(dòng)馬達(dá)電路的允許電阻備注4.0 kW≤ 0.039 Ω使用起動(dòng)馬達(dá)繼電器。24 V5.2 kW≤ 0.039 Ω使用起動(dòng)馬達(dá)繼電器。備注：如果導(dǎo)線電阻超過起動(dòng)馬達(dá)電路的允許電阻，就需要使用起動(dòng)馬達(dá)繼電器，比如在使用遠(yuǎn)程操作員控制臺(tái)時(shí)。如果起動(dòng)馬達(dá)電磁閥需要的電流超過鑰匙開關(guān)的觸點(diǎn)容量，就需要使用起動(dòng)馬達(dá)繼電器。起動(dòng)馬達(dá)電纜的規(guī)格和長(zhǎng)度電纜規(guī)格的定義電纜規(guī)格指的是起動(dòng)馬達(dá)電纜導(dǎo)體的標(biāo)稱截面積。電纜長(zhǎng)度的定義電纜長(zhǎng)度指的是電纜總長(zhǎng)度，包括如下所述的供應(yīng)及返回線路