沃爾沃柴油發動機活塞外圓表面的磨損原因與修復技術

一般中小型沃爾沃柴油機的筒形活塞裙部外表面容易發生磨損。這是由于運轉中活塞裙部起導向作用和承受側推力的結果。大型十字頭式柴油機活塞運動部件的運動是靠導板、滑塊起導向作用和承受側推力，況且活塞與氣缸套之間的間隙較大，所以正常運轉中活塞外圓表面是不會磨損的，只有在沃爾沃活塞運動裝置不正和拉缸等異常情況下才能發生。

沃爾沃活塞裙外表面磨損后，裙部直徑減小活塞與氣缸的間隙增大，活塞橫截面產生圓度誤差、縱界面產生圓度誤差等。這些都直接影響活塞的工作性能和柴油機的功率。

沃爾沃活塞裙部外圓表面磨損不太嚴重時，采用光車群部外圓，消除幾何形狀誤差。光車后滿足活塞與氣缸間隙時可繼續使用。否則依活塞材料不同采用不同的對策：鋁活塞采用換新，鑄鐵沃爾沃活塞可采用熱噴涂、鍍鐵等工藝恢復尺寸；鑄鋼活塞采用鍍鐵、堆焊金屬等恢復尺寸；減磨環過度磨損、嚴重拉傷或松動時應換新。

 

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