康明斯ISB3.9發動機凸輪軸襯套

概述

有些發動機只使用安裝在發動機（拆下和安裝凸輪軸）同一側的第一個凸輪軸孔內的凸輪軸襯套進行安裝（發動機前部的前齒輪系發動機，和發動機后部的后齒輪系發動機）。有些發動機還在發動機（拆下和安裝凸輪軸）的相反方向一端配備第二個凸輪軸襯套。

在生產的產品當中，缸體內部凸輪軸軸頸孔內沒有安裝凸輪軸襯套。如果缸體內部凸輪軸軸頸孔損壞，該軸頸孔能進行機加工以安裝凸輪軸襯套。參考本步驟中的“清潔和檢查以便繼續使用”步驟了解技術規范。

準備步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發動機艙通風良好。為了避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

 警告 

為了減小人身傷害的可能性，應避免皮膚直接接觸熱機油。

 警告 

美國的一些州和聯邦機構已經認定使用過的機油有致癌作用，而且能產生生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。如果不再繼續使用，應按照當地環保法規進行處理。

斷開蓄電池。參考原始設備制造商 (OEM) 維修手冊。拆下凸輪軸。參考第 1 節中的步驟 001-008。排放機油。參考第 7 節中的步驟 007-037。拆下油底殼和油底殼密封墊。參考第 7 節中的步驟 007-025。

康明斯ISB3.9發動機凸輪軸襯套初始檢查

檢查由于有劃痕、擦傷或過度磨損而拆下凸輪軸的發動機端部的凸輪軸襯套。如果發現凸輪軸襯套損壞，則拆卸并更換凸輪軸襯套。

檢查內凸輪軸孔有無劃痕、擦傷或過度磨損。

注: 在之前的維修期間，可能已經安裝了凸輪軸襯套。

關于凸輪軸孔技術規范，參考本步驟中的“檢查能否繼續使用”步驟。如果發現凸輪軸內部孔損壞，則對凸輪軸孔進行機加工加大尺寸以安裝標準凸輪軸襯套。參考“檢查能否繼續使用”步驟了解技術規范。如果孔的損壞程度超出了機加工的范圍，則更換缸體。參考第 1 節中的步驟 001-026。

康明斯ISB3.9發動機凸輪軸襯套拆卸

使用凸輪軸襯套換裝器工具包（零件號 3165045）拆下凸輪軸襯套。此工具將驅動凸輪軸襯套至缸體內側。可從發動機底部取回凸輪軸襯套。下列套件也可用于凸輪軸襯套的安裝和拆卸：液壓執行器套件（零件號 3823621）凸輪軸襯套套件（零件號 3162249）。

注: 一旦拆卸后，凸輪軸襯套就無法繼續使用。

檢查能否繼續使用
測量未安裝凸輪軸襯套時的凸輪軸孔。

未安裝凸輪軸襯套的凸輪軸孔直徑（最大）

如果凸輪軸襯套以前安裝過而且凸輪軸孔不符合技術規范，必須更換缸體。參考第 1 節中的步驟 001-026。沒有加大尺寸凸輪軸襯套可用。

如果以前未安裝過凸輪軸襯套的凸輪軸孔損壞或不符合技術規范，凸輪軸孔可以加工成加大尺寸，用來安裝標準的凸輪軸襯套。

將損壞的孔加工至 57.248 mm [2.2539 in] 的最大值以容納標準襯套。

康明斯ISB3.9發動機凸輪軸襯套安裝

在凸輪軸襯套和缸體上做標記，以方便將缸體的機油孔與襯套的大機油孔對準。

使凸輪軸襯套在拆裝器上滑動。對準凸輪軸襯套和缸體上的標記。將凸輪軸襯套推到正確的安裝深度。正確的安裝深度是在凸輪軸襯套端與缸體機加工面平齊且機油孔與缸體機油孔對齊時。

確保對準大機油孔。機油孔必須能夠穿過一根 3.2 mm [0.128 in] 直徑的桿。

康明斯ISB3.9發動機凸輪軸襯套測量
測量已安裝的凸輪軸襯套。

凸輪軸孔（襯套已安裝）

如果安裝有凸輪軸襯套的凸輪軸孔超出了技術規范，則拆下凸輪軸襯套并檢查凸輪軸孔。

康明斯ISB3.9發動機凸輪軸襯套最后步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發動機艙通風良好。為了避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

 警告 

美國的一些州和聯邦機構已經認定使用過的機油有致癌作用，而且能產生生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。如果不再繼續使用，應按照當地環保法規進行處理。

安裝凸輪軸。參考第 1 節中的步驟 001-008。安裝油底殼和油底殼密封墊。參考第 7 節中的步驟 007-025。用清潔的機油注滿發動機。參考第 7 節中的步驟 007-037。連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。運轉發動機，檢查有無泄漏。