風(fēng)冷道依茨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶正時(shí)方法

如果沒(méi)有正時(shí)記號(hào)-又被人拆出過(guò)正時(shí)搞亂了的情況下，其安裝步驟如下：

1，  拆除皮帶盤(pán)車(chē)第一缸至曲軸處于壓縮沖程上止點(diǎn)。再將第一缸倒回到12度上。這時(shí)曲軸不要再盤(pán)動(dòng)。

2，  盤(pán)動(dòng)凸輪軸之最下止點(diǎn)，這個(gè)下止點(diǎn)要盤(pán)車(chē)至第一缸油泵剛剛噴油的狀態(tài)。這很重要，就是凸輪軸處于剛剛噴油結(jié)束的狀態(tài)。具體可以拆除第一缸的單體泵，觀看第一缸的凸輪軸油杯的動(dòng)作情況，讓油杯瞬間噴油結(jié)束為準(zhǔn)，就是第一缸噴油結(jié)束的狀態(tài)。此時(shí)裝好正時(shí)皮帶，裝好后盤(pán)車(chē)多圈確認(rèn)機(jī)組盤(pán)車(chē)正常。

3，  檢查供油齒桿活動(dòng)是否正常，將油門(mén)電磁閥通電，活動(dòng)供油齒桿是否活動(dòng)自如，尤其是將電磁通電，拆除機(jī)體上的10個(gè)螺絲的檢測(cè)孔，觀察控制單體泵油門(mén)齒桿上的孔與機(jī)體孔是否對(duì)準(zhǔn)。讓電磁閥得電吸合釋放齒桿是否動(dòng)作自如。

4，  安裝單體泵；單體泵每個(gè)都要在安裝時(shí)活動(dòng)供油閥門(mén)是否自如，否則要拆除閥芯進(jìn)行清洗，將單體泵泵體上的橫線與泵下面閥座橫線對(duì)準(zhǔn)，

5，  再將單體泵供油閥門(mén)銷子對(duì)準(zhǔn)齒桿缺口。依次裝好所有單體泵，最后再活動(dòng)看整體是否自如，再次將油門(mén)電磁閥通電—停電觀察齒桿的動(dòng)作是否自如。

6，  在電磁閥通電的狀態(tài)下，用機(jī)組調(diào)速器上的手動(dòng)停機(jī)丙來(lái)活動(dòng)油門(mén)齒桿的動(dòng)作是否自如的狀況。

7，  調(diào)小機(jī)械油門(mén)速度，啟動(dòng)機(jī)組，聽(tīng)運(yùn)行聲音是否正常再慢慢加速測(cè)試，直到機(jī)組正常運(yùn)行（注意道依茨風(fēng)冷機(jī)組燃油系統(tǒng)排空比較麻煩，要自下而上的逐步排空）。

拆除第一缸噴油器，用一節(jié)鐵絲從噴油器孔中插入后盤(pán)車(chē)確認(rèn)計(jì)算，并將第一缸活塞退回到噴油提前的12度上。確認(rèn)后就不要再盤(pán)車(chē)動(dòng)亂曲軸這一上止點(diǎn)的12度位置，（此機(jī)組的噴油提前角是12度）。

附件：還有一種方法，在沒(méi)有拆裝之前，拆除第一個(gè)缸的單體泵，盤(pán)車(chē)確定第一缸剛開(kāi)始噴油的位置，然后在拆除第一缸噴油器，用以鐵絲插入噴油器孔內(nèi)確定氣缸處于壓縮沖程的位置，測(cè)量記好數(shù)據(jù)（這一數(shù)據(jù)就是噴油提前角的位置），然后安裝時(shí)候也這樣計(jì)算安裝即可，也是十分方便可行。