康明斯SB、ISBe、ISBe4、QSB4.5、QSB5.9和QSB6.7（共軌燃油系統）維修手冊之發動機燃油系統技術規范
技術規范
汽車用和工業用
最大進油阻力
| 僅帶齒輪泵（發動機上沒有安裝電動燃油輸油泵）（在齒輪泵進口處） |
50.7 kPa [15 in-Hg] |
| 帶發動機上安裝的電動燃油輸油泵（在電動燃油輸油泵進口處） |
20.3 kPa [6 in-Hg] |
油軌壓力
| 不帶 EGR 的 3.9 升 [238 C.I.D] 和 5.9 升 [360 C.I.D] 發動機 |
250 至 1400 bar [3626 至 20,305 psi] |
| 帶 EGR 的 5.9L [360 C.I.D.] 發動機 |
250 至 1600 bar [3626 至 23,206 PSI] |
| 不帶 EGR 的 4.5 升 [275 C.I.D] 和 6.7 升 [409 C.I.D] 發動機 |
250 至 1600 bar [3626 至 23,206 PSI] |
燃油濾清器出口處燃油壓力范圍（發動機拖動期間）
| 僅帶齒輪泵（沒有電動輸油泵） |
303 至 1103 kPa [44 至 160 psi] |
| 帶電動輸油泵 |
0.0 到 0.8 bar [0.0 到 11.6 psi] |
燃油濾清器入口處燃油壓力范圍（發動機運轉）
| 僅帶齒輪泵（沒有電動輸油泵） |
503 至 1303 kPa [73 至 189 psi] |
| 帶電動輸油泵 |
0 到 80 kPa [0 到 11.6 psi] |
燃油濾清器兩側的最大壓降
| 僅帶齒輪泵（沒有電動輸油泵） |
200 kPa [29 psi] |
| 燃油回油管最大阻力 |
20 kPa [2.9 psi] |
船用
| 最大燃油進油阻力（至輸油泵） |
14 kPa [4 in-Hg] |
| 油軌壓力 |
250 至 1440 bar [3626 至 20,885 PSI] |
| 燃油濾清器出口處燃油壓力范圍（發動機拖動期間） |
0 到 79.9 kPa [0 到 11.6 psi] |
| 燃油濾清器入口處燃油壓力范圍（發動機運轉） |
0.0 到 79.9 kPa [0.0 到 11.6 psi] |
| 燃油濾清器兩側的最大壓降 |
34 kPa [5 psi] |
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