康明斯QSB4.5和QSB6.7柴油發(fā)動機(jī)操作說明
操作說明
細(xì)心正確地使用發(fā)動機(jī)會延長其壽命、獲得更佳的性能和更好的經(jīng)濟(jì)效益。
按照維護(hù)保養(yǎng)指南(第 2 節(jié))中給出的方法進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)檢查。
本手冊中涉及的新 Cummins® 發(fā)動機(jī)不需要“磨合”步驟。本手冊在本節(jié)中給出了正確使用發(fā)動機(jī)所需的全部必要信息。
美國法規(guī)要求,用于緊急用途的固定壓縮點(diǎn)火內(nèi)燃式發(fā)動機(jī)僅限于緊急操作,并且需要進(jìn)行維修保養(yǎng)和測試。
每日檢查機(jī)油壓力指示器、溫度指示器、警告指示燈和其他儀表,以確保它們工作正常。
每天通過 OEM 前面板檢查機(jī)油壓力、冷卻液溫度和其它發(fā)動機(jī)參數(shù)以確保它們都正常。檢查面板上有無任何警報(bào)信息。采取適當(dāng)?shù)男袆右孕拚瘓?bào)狀態(tài)或聯(lián)系最近的 Cummins® 授權(quán)分銷商。
WARNING
不要在有或者可能有可燃?xì)怏w的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)動機(jī)。這些氣體會通過進(jìn)氣系統(tǒng)吸入到發(fā)動機(jī)內(nèi),造成發(fā)動機(jī)加速并且超速,這樣會引發(fā)火災(zāi)、爆炸或重大財(cái)產(chǎn)損失。如果發(fā)動機(jī)因其用途需要在類似于因燃油溢出或燃?xì)庑孤┰斐傻囊兹辑h(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有許多安全裝置可供使用,例如進(jìn)氣切斷裝置,以盡可能減小超速的危險(xiǎn)。請注意,康明斯公司無法了解您的發(fā)動機(jī)用途。發(fā)動機(jī)用戶和操作員對于在惡劣環(huán)境下安全操作發(fā)動機(jī)應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。有關(guān)詳細(xì)信息,請向 Cummins® 特約維修站咨詢。
CAUTION
不要讓發(fā)動機(jī)與腐蝕性化學(xué)品接觸。腐蝕性化學(xué)品會損壞發(fā)動機(jī)。
對于在易燃環(huán)境(例如燃油溢出或燃?xì)庑孤┲泄ぷ鞯陌l(fā)動機(jī),康明斯公司建議安裝進(jìn)氣切斷裝置或類似的安全裝置以減小發(fā)動機(jī)超速的危險(xiǎn)。
正常起動步驟
維護(hù)保養(yǎng)記錄 | |
產(chǎn)品序列號: |
產(chǎn)品型號: |
用戶姓名: |
設(shè)備型號: |
表頭的說明: |
A = 日期 |
B = 規(guī)程規(guī)定的公里[英里]、小時(shí)或時(shí)間間隔 |
C = 實(shí)際的公里 [英里]、小時(shí)或時(shí)間 |
D = 執(zhí)行的維護(hù)保養(yǎng)檢查 |
E = 檢查執(zhí)行人 |
F = 注釋 |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
按照本節(jié)中的正常起動步驟進(jìn)行。如果配備進(jìn)氣加熱器,WAIT-TO-START(等待起動指示燈)會亮更長的時(shí)間。
更多有關(guān)寒冷氣候下的起動步驟,參考設(shè)備制造商維修信息。
使用 15W-40 粘度等級的發(fā)動機(jī)機(jī)油時(shí),過冷情況下可能會導(dǎo)致機(jī)油壓力延遲。對于極冷情況,建議使用不同的發(fā)動機(jī)機(jī)油粘度。參考適當(dāng)操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊中第 V 節(jié)中的步驟 018-003。
WARNING
不要在此款發(fā)動機(jī)中使用起動液。該發(fā)動機(jī)配備有進(jìn)氣加熱器:使用起動液可能導(dǎo)致爆炸、火災(zāi)、人身傷害、發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞和財(cái)產(chǎn)損失。
此款發(fā)動機(jī)配備有寒冷氣候下的起動輔助裝置。要得到更多的信息,請和 Cummins® 特約維修站聯(lián)系。
按照本節(jié)中的正常起動步驟進(jìn)行。如果 ECM 檢測到機(jī)油壓力還未達(dá)到最低起動馬達(dá)油壓力,發(fā)動機(jī)就無法起動。長時(shí)間停機(jī)或更換機(jī)油后,拖動發(fā)動機(jī)會需要較長的時(shí)間。
一些發(fā)動機(jī)的設(shè)備使用某些附件(例如 CB 收音機(jī)、移動發(fā)射裝置等),如果安裝和使用不當(dāng),這些附件產(chǎn)生的射頻能量會使附件和康明斯電子控制系統(tǒng)之間產(chǎn)生電磁干擾 (EMI)。對于電磁干擾導(dǎo)致的電子控制系統(tǒng)或附件的性能問題,康明斯不負(fù)責(zé)任??得魉构菊J(rèn)為電磁干擾不是發(fā)動機(jī)故障,因此不予保修。
康明斯產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上已經(jīng)保證,并經(jīng)過試驗(yàn)證明,對于外來的電磁能量的靈敏度最小。測試表明受到相對較強(qiáng)的電磁能量干擾時(shí),發(fā)動機(jī)性能不會下降。假如受到非常強(qiáng)的電磁能量干擾,將會記錄一些不重要的故障代碼。大多數(shù)情況下,只要電磁能量發(fā)射裝置符合法定要求,電子控制系統(tǒng)很低的電磁干擾靈敏度會保護(hù)發(fā)動機(jī)。
康明斯發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)上已經(jīng)保證,并經(jīng)過試驗(yàn)證明其發(fā)射的電磁能量最小。電氣部件都需要通過各種康明斯和工業(yè)電磁干擾技術(shù)規(guī)范。測試表明,只要系統(tǒng)正確安裝,它們就不會與車載通信設(shè)備或車輛、設(shè)備或船舶的功能相互干擾,并符合電磁干擾標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范。
如果存在干擾,建議按下列方法降低干擾程度。