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康明斯QSK23柴油發動機QSK23 CM2250故障代碼1978 1979 1992 2185 2186 2261 2262故障原因與解決方法診斷手冊
康明斯QSK23柴油發動機QSK23 CM2250故障代碼1978 1979 1992 2185 2186 2261 2262故障原因與解決方法診斷手冊
故障代碼: 1978
發電機轉速/負載調節偏置電路 - 電壓高于正常值或對高壓電源短路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 1978 PID(P): SPN: 3938 FMI: 3/3 指示燈: 淡黃色 SRT: |
發電機轉速/負載調節偏置電路 - 電壓高于正常A值或對高壓電源短路。 |
如果發動機與電網相連時，將不會 與電網同步。 |
Component Description
發電機轉速/負載調節偏置電路控制發動機轉速，從而和需要的電網頻率及相位匹配。
部件位置
發電機轉速/負載調節偏置控制裝置位于發電機組的發電機組控制器內。有關部件位置，參考 OEM 維修手冊
Conditions For Running The Diagnostics
鑰匙開關處于 ON （接通）位置和發動機運轉時，該診斷持續運行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發動機控制模塊 (ECM) 在控制信號電路上檢測到高電壓。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗證修理情況，執行一個鑰匙循環，然后起動發動機并使其怠速運轉 1 分鐘。
- 此診斷運行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈。
- 該診斷運行并通過后，INSITE™ 電子服務工具顯示的故障代碼狀態將立即變為非現行狀態。
- INSITE™ 電子服務工具中的“Reset All Faults”（復位所有故障）指令可用于清除現行和非現行狀態故障。
Shoptalk
導致此故障代碼可能的原因包括：
- 線束、接頭或傳感器中的回路電路開路
- 信號電路對傳感器電源或蓄電池電壓短路。
故障代碼: 1979
發電機轉速/負載調節偏置電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 1979 PID(P): SPN: 3938 FMI: 4/4 指示燈: 淡黃色 SRT: |
發電機轉速/負載調節偏置電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路。 |
如果發動機與電網相連時，將不會 與電網同步。 |
Component Description
發電機轉速/負載調節偏置電路控制發動機轉速，從而和需要的電網頻率及相位匹配。
部件位置
發電機轉速/負載調節偏置控制裝置位于發電機組的發電機組控制器內。有關部件位置，參考 OEM 維修手冊
Conditions For Running The Diagnostics
鑰匙開關處于 ON （接通）位置和發動機運轉時，該診斷持續運行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發動機控制模塊 (ECM) 在控制信號電路上檢測到低電壓。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗證修理情況，執行一個鑰匙循環，然后起動發動機并使其怠速運轉 1 分鐘。
- 此診斷運行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈。
- 該診斷運行并通過后，INSITE™ 電子服務工具顯示的故障代碼狀態將立即變為非現行狀態。
- INSITE™ 電子服務工具中的“Reset All Faults”（復位所有故障）指令可用于清除現行和非現行狀態故障。
Shoptalk
導致此故障代碼可能的原因包括：
OEM 線束或傳感器中信號電路對地開路或短路。
- 電源導線開路或對地短路。
故障代碼: 1992
發動機曲軸轉速/位置 - 數據有效但高于正常工作范圍 - 中等嚴重級別
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 1992 PID(P): P190 SPN: 190 FMI: 0/16 指示燈: 紅色 SRT: |
發動機曲軸轉速/位置 - 數據有效但高于正常工作范圍 - 中等嚴重級別。發動機轉速超出臨界限值。 |
發動機將停機。 |
Component Description
曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器都是霍爾效應型傳感器。發動機控制模塊 (ECM) 向該位置傳感器和回路電路提供一個 5 伏電源。曲軸轉速環上的齒或凸輪軸齒輪背面的凸角轉過位置傳感器時，該位置傳感器信號電路將產生一個信號。ECM 可識別該信號，并將其轉換為發動機轉速。ECM 利用曲軸齒輪上的缺齒確定發動機的位置。
部件位置
曲軸位置和凸輪軸位置傳感器的位置隨發動機型號的不同而變化。
Conditions For Running The Diagnostics
發動機運轉過程中，該診斷持續運行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發動機控制模塊 (ECM) 檢測到發動機轉速已超出標定極限。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運行并失敗后，ECM 將立即亮起紅色發動機停機 (STOP ENGINE) 指示燈。
- 發動機供油停止，直至發動機轉速降至正常工作轉速。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 該診斷運行并通過后，INSITE™ 電子服務工具顯示的故障代碼狀態將立即變為非現行狀態。
- 要驗證修理情況，起動發動機并使其怠速運轉 1 分鐘。
- 該診斷運行并通過后，ECM 將立即熄滅紅色發動機停機 (STOP ENGINE) 指示燈。
- INSITE™ 電子服務工具中的“Reset All Faults”（復位所有故障）指令可用于清除現行和非現行狀態故障。
Shoptalk
導致此故障代碼可能的原因包括：
增益調節設置設定不正確
發電組發出的發電機轉速/負載調節偏置信號錯誤
- 外部燃油進入進氣道
- 發動機反轉（空轉）
發動機曲軸轉速/位置傳感器和發動機凸輪軸轉速/位置傳感器受到干擾。
檢查進氣歧管有無可燃蒸汽源。檢查渦輪增壓器密封件以核實無機油泄漏。檢查發動機曲軸轉速/位置傳感器和發動機凸輪軸轉速/位置傳感器是否受到損壞或干擾。
故障代碼: 2185
傳感器電源 4 電路 - 電壓高于正常值或對高壓電源短路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 2185 PID(P): S232 SPN: 3512 FMI: 3/3 指示燈: 淡黃色 SRT: |
傳感器電源 4 電路 - 電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到向油門踏板位置傳感器供電的 5 VDC 傳感器電源電路中電壓偏高。 |
發動機只能怠速運轉。 |
Component Description
發動機控制模塊 (ECM) 的傳感器電源 4 向油門踏板位置傳感器提供 5 VDC 電源。
部件位置
油門踏板或操縱桿位置傳感器安裝在油門踏板總成上。參考 OEM 維修手冊。
Conditions For Running The Diagnostics
發動機運轉或鑰匙開關處于 ON （接通） 位置后，該診斷持續運行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發動機控制模塊 (ECM) 檢測到傳感器電源 4 信號電壓高于范圍。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈和/或故障指示燈 (MIL)。
- 發動機只能怠速運轉。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗證修理情況，執行一個鑰匙循環，然后起動發動機并使其怠速運轉 1 分鐘。
- 該診斷運行并通過后，INSITE™ 電子服務工具顯示的故障代碼狀態將立即變為非現行狀態。
- 此診斷運行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈。
- 對于車載診斷 (OBD) 發動機，在經過連續 3 次該診斷運行并通過的行程之后，ECM 將熄滅故障指示燈 (MIL)。
- INSITE™ 電子服務工具中的“Reset All Faults”（復位所有故障）指令可用于清除現行和非現行故障，以及熄滅 OBD 應用類型上的故障指示燈。
Shoptalk
此故障代碼可以由對 OEM 線束中的電源短路或對電壓高于 5-VDC 的執行器信號電路短路而導致。
當對采用 OEM 提供的導線的電路進行故障診斷時，參考相應的 OEM 電氣接線圖。
故障代碼: 2186
傳感器電源 4 電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 2186 PID(P): S232 SPN: 3512 FMI: 4/4 指示燈: 淡黃色 SRT: |
傳感器電源 4 電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路。檢測到向油門踏板位置傳感器供電的 5 VDC 傳感器電源電路中電壓偏低。 |
發動機只能怠速運轉。 |
Component Description
發動機控制模塊 (ECM) 的傳感器電源 4 向油門踏板位置傳感器提供 5 VDC 電源。
部件位置
油門踏板或操縱桿位置傳感器安裝在油門踏板總成上。參考 OEM 維修手冊。
Conditions For Running The Diagnostics
發動機運轉或鑰匙開關處于 ON （接通） 位置后，該診斷持續運行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發動機控制模塊 (ECM) 檢測到傳感器電源 4 信號電壓低于范圍。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈和/或故障指示燈 (MIL)。
- 發動機只能怠速運轉。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗證修理情況，執行一個鑰匙循環，然后起動發動機并使其怠速運轉 1 分鐘。
- 該診斷運行并通過后，INSITE™ 電子服務工具顯示的故障代碼狀態將立即變為非現行狀態。
- 此診斷運行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈。
- 對于車載診斷 (OBD) 發動機，在經過連續 3 次該診斷運行并通過的行程之后，ECM 將熄滅故障指示燈 (MIL)。
- INSITE™ 電子服務工具中的“Reset All Faults”（復位所有故障）指令可用于清除現行和非現行故障，以及熄滅 OBD 應用類型上的故障指示燈。
Shoptalk
5 VDC 電源導線上的低電壓可能是由于電源導線對地短路、電源導線與回路導線之間短路、傳感器故障或 ECM 電源故障造成的。
當對采用 OEM 提供的導線的電路進行故障診斷時，參考相應的 OEM 電氣接線圖。
故障代碼: 2186
傳感器電源 4 電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 2186 PID(P): S232 SPN: 3512 FMI: 4/4 指示燈: 淡黃色 SRT: |
傳感器電源 4 電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路。檢測到向油門踏板位置傳感器供電的 5 VDC 傳感器電源電路中電壓偏低。 |
發動機只能怠速運轉。 |
Component Description
發動機控制模塊 (ECM) 的傳感器電源 4 向油門踏板位置傳感器提供 5 VDC 電源。
部件位置
油門踏板或操縱桿位置傳感器安裝在油門踏板總成上。參考 OEM 維修手冊。
Conditions For Running The Diagnostics
發動機運轉或鑰匙開關處于 ON （接通） 位置后，該診斷持續運行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發動機控制模塊 (ECM) 檢測到傳感器電源 4 信號電壓低于范圍。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈和/或故障指示燈 (MIL)。
- 發動機只能怠速運轉。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗證修理情況，執行一個鑰匙循環，然后起動發動機并使其怠速運轉 1 分鐘。
- 該診斷運行并通過后，INSITE™ 電子服務工具顯示的故障代碼狀態將立即變為非現行狀態。
- 此診斷運行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈。
- 對于車載診斷 (OBD) 發動機，在經過連續 3 次該診斷運行并通過的行程之后，ECM 將熄滅故障指示燈 (MIL)。
- INSITE™ 電子服務工具中的“Reset All Faults”（復位所有故障）指令可用于清除現行和非現行故障，以及熄滅 OBD 應用類型上的故障指示燈。
Shoptalk
5 VDC 電源導線上的低電壓可能是由于電源導線對地短路、電源導線與回路導線之間短路、傳感器故障或 ECM 電源故障造成的。
當對采用 OEM 提供的導線的電路進行故障診斷時，參考相應的 OEM 電氣接線圖。
故障代碼: 2261
燃油泵輸油壓力 - 數據有效但高于正常工作范圍 - 最低嚴重級別
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 2261 PID(P): P94 SPN: 94 FMI: 0/15 指示燈: 維護保養 SRT: |
燃油泵輸油壓力 - 數據有效但高于正常工作范圍 - 最低嚴重級別。檢測到燃油輸送壓力高。 |
發動機功率可能增加或降低。 |
Component Description
發動機控制模塊 (ECM) 使用傳感器電源電路向燃油輸油壓力傳感器提供一個 5 伏電源。ECM 還向傳感器回路電路提供一個接地。燃油油軌壓力傳感器通過燃油輸油壓力傳感器信號電路向 ECM 提供一個燃油輸油壓力信號。該傳感器的信號電壓將根據低壓燃油輸出系統的壓力而變化。在輸出壓力高的條件下，ECM 將檢測到高信號電壓。在輸出壓力低的條件下，ECM 檢測到低信號電壓。
部件位置
燃油輸送壓力傳感器位于燃油泵出口上。
Conditions For Running The Diagnostics
發動機運轉過程中，該診斷持續運行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發動機控制模塊 (ECM) 檢測到燃油輸送壓力高于正常值。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 在診斷運行并失敗后，ECM 將立即亮起白色 MAINTENANCE（維護保養）指示燈或閃爍淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈以指示維護保養狀態。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗證修理情況，執行一個鑰匙循環，然后起動發動機并高怠速運轉 5 分鐘。
- 該診斷運行并通過后，INSITE™ 電子服務工具顯示的故障代碼狀態將立即變為非現行狀態。
- 此診斷運行并通過后，ECM 將立即熄滅閃爍的淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈/MAINTENANCE（維護保養）指示燈。
- INSITE™ 電子服務工具中的“Reset All Faults”（復位所有故障）指令可用于清除現行和非現行狀態故障。
Shoptalk
導致此故障代碼可能的原因包括：
- 燃油泵故障。
- 燃油泵執行器故障
- 堵塞或阻塞的燃油管。
- 燃油泵進口壓力高。
故障代碼: 2262
燃油泵輸油壓力 - 數據有效但低于正常工作范圍 - 最低嚴重級別
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 2262 PID(P): P94 SPN: 94 FMI: 1/17 指示燈: 維護保養 SRT: |
燃油泵輸油壓力 - 數據有效但低于正常工作范圍（最低嚴重級別）檢測到燃油輸送壓力偏低。 |
可能會降低發動機性能。 |
Component Description
發動機控制模塊 (ECM) 使用傳感器電源電路向燃油輸油壓力傳感器提供一個 5 伏電源。ECM 還向傳感器回路電路提供一個接地。燃油油軌壓力傳感器通過燃油輸油壓力傳感器信號電路向 ECM 提供一個燃油輸油壓力信號。該傳感器的信號電壓將根據低壓燃油輸出系統的壓力而變化。在輸出壓力高的條件下，ECM 將檢測到高信號電壓。在輸出壓力低的條件下，ECM 檢測到低信號電壓。
部件位置
燃油輸送壓力傳感器位于燃油泵出口上。
Conditions For Running The Diagnostics
發動機運轉過程中，該診斷持續運行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發動機控制模塊 (ECM) 檢測到燃油輸送壓力低于正常值。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 在診斷運行并失敗后，ECM 將立即亮起白色 MAINTENANCE（維護保養）指示燈或閃爍淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈以指示維護保養狀態。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗證修理情況，執行一個鑰匙循環，然后起動發動機并高怠速運轉 5 分鐘。
- 該診斷運行并通過后，INSITE™ 電子服務工具顯示的故障代碼狀態將立即變為非現行狀態。
- 此診斷運行并通過后，ECM 將立即熄滅閃爍的淡黃色檢查發動機 (CHECK ENGINE) 指示燈/MAINTENANCE（維護保養）指示燈。
- INSITE™ 電子服務工具中的“Reset All Faults”（復位所有故障）指令可用于清除現行和非現行狀態故障。
Shoptalk
導致此故障代碼可能的原因包括：
- 燃油濾清器堵塞
- 燃油泵執行器故障
- 燃油泵故障。
- 堵塞或阻塞的燃油管。