首頁技術(shù)中心>康明斯QSK23柴油發(fā)動機QSK23 CM2250故障代碼151 153 154 155故障原因與解決方法診斷手冊

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康明斯QSK23柴油發(fā)動機QSK23 CM2250故障代碼151 153 154 155故障原因與解決方法診斷手冊

2019/1/3 19:47:22

故障代碼: 151

發(fā)動機冷卻液溫度 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級別

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 151 PID(P): P110 SPN: 110 FMI: 0/0 指示燈: 紅色 SRT:	發(fā)動機冷卻液溫度 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級別。發(fā)動機冷卻液溫度信號指示發(fā)動機冷卻液溫度高于發(fā)動機保護臨界極限。	在報警之后，功率和/或轉(zhuǎn)速逐漸下降的速度急劇增加。如果停機保護特性已啟用，發(fā)動機將在紅色停機指示燈開始閃亮 30 秒后停止運行。

LARGE

發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路

Component Description

冷卻液溫度傳感器是一個可變電阻傳感器，用于測量發(fā)動機冷卻液的溫度。發(fā)動機控制模塊 (ECM) 向冷卻液溫度信號電路提供 5 伏電源。ECM 監(jiān)測因傳感器電阻變化引起的電壓變化以確定冷卻液溫度。

部件位置

發(fā)動機冷卻液溫度傳感器位于節(jié)溫器殼體上。

Conditions For Running The Diagnostics

發(fā)動機運轉(zhuǎn)或鑰匙開關(guān)處于 ON （接通）位置后，該診斷持續(xù)運行。

Conditions For Setting The Fault Codes

發(fā)動機控制模塊 (ECM) 檢測到冷卻液溫度超過發(fā)動機保護極限。

Action Taken When The Fault Code Is Active

該診斷運行并失敗后，ECM 將立即亮起紅色發(fā)動機停機 (STOP ENGINE) 指示燈。

發(fā)動機輸出扭矩將降低。

最大發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速將下降。

如果發(fā)動機保護停機特性啟用，則發(fā)動機將會停機。

Conditions For Clearing The Fault Code

要驗證修理情況，執(zhí)行一個鑰匙循環(huán)，然后起動發(fā)動機并使其怠速運轉(zhuǎn) 1 分鐘。

該診斷運行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。

該診斷運行并通過后，ECM 將立即熄滅紅色發(fā)動機停機 (STOP ENGINE) 指示燈。

INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。

Shoptalk

該故障代碼指示冷卻液溫度超出了冷卻液高溫發(fā)動機保護極限。

故障代碼: 153

進氣歧管 1 溫度傳感器電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?/H3>

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 153 PID(P): P105 SPN: 105 FMI: 3/3 指示燈: 淡黃色 SRT:	進氣歧管 1 溫度傳感器電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪贰z測到進氣歧管空氣溫度電路中信號電壓偏高。	對性能沒有影響。

LARGE

進氣歧管溫度傳感器電路

Component Description

發(fā)動機控制模塊 (ECM) 向進氣歧管溫度信號電路提供 5 伏電源，并監(jiān)測因傳感器電阻變化引起的電壓變化以確定進氣歧管的溫度。進氣溫度低時，傳感器或熱敏電阻阻值高。ECM 信號電壓通過傳感器接地，僅稍微降低。因此，ECM 感測到高信號電壓或低溫。進氣溫度高時，傳感器阻值低。信號電壓大幅下降。因此，ECM 感測到低信號電壓或高溫。

部件位置

進氣歧管溫度傳感器 1 位于進氣歧管 1 中。

Conditions For Running The Diagnostics

發(fā)動機運轉(zhuǎn)或鑰匙開關(guān)處于 ON （接通）位置后，該診斷持續(xù)運行。

Conditions For Setting The Fault Codes

發(fā)動機控制模塊 (ECM) 檢測到進氣歧管溫度信號電壓高于范圍。

Action Taken When The Fault Code Is Active

該診斷運行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動機 (CHECK ENGINE) 指示燈。

將使用默認(rèn)進氣歧管溫度讀數(shù)值。

Conditions For Clearing The Fault Code

要驗證修理情況，執(zhí)行一個鑰匙循環(huán)，然后起動發(fā)動機并使其怠速運轉(zhuǎn) 1 分鐘。

該診斷運行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。

此診斷運行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動機 (CHECK ENGINE) 指示燈。

INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。

Shoptalk

進氣歧管空氣溫度傳感器與其他傳感器共用發(fā)動機線束中的回路導(dǎo)線。發(fā)動機線束中的開路和短路可以造成多個故障代碼變?yōu)楝F(xiàn)行狀態(tài)。首先檢查有多個計次的現(xiàn)行狀態(tài)故障代碼。

導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括：

線束、接頭或傳感器中的回路電路開路

信號電路開路或?qū)﹄娫炊搪?/LI>

進氣歧管壓力/溫度傳感器故障

故障代碼: 154

進氣歧管 1 溫度傳感器電路 - 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?/H3>

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 154 PID(P): P105 SPN: 105 FMI: 4/4 指示燈: 淡黃色 SRT:	進氣歧管 1 溫度傳感器電路 - 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪贰z測到進氣歧管空氣溫度電路中信號電壓偏低。	對性能沒有影響。

LARGE

進氣歧管溫度傳感器電路

Component Description

部件位置

進氣歧管溫度傳感器 1 位于進氣歧管 1 中。

Conditions For Running The Diagnostics

發(fā)動機運轉(zhuǎn)或鑰匙開關(guān)處于 ON （接通）位置后，該診斷持續(xù)運行。

Conditions For Setting The Fault Codes

發(fā)動機控制模塊 (ECM) 檢測到進氣歧管溫度信號電壓低于范圍。

Action Taken When The Fault Code Is Active

該診斷運行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動機 (CHECK ENGINE) 指示燈。

將使用默認(rèn)進氣歧管溫度讀數(shù)值。

Conditions For Clearing The Fault Code

要驗證修理情況，執(zhí)行一個鑰匙循環(huán)，然后起動發(fā)動機并使其怠速運轉(zhuǎn) 1 分鐘。

該診斷運行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。

此診斷運行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動機 (CHECK ENGINE) 指示燈。

INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。

Shoptalk

進氣歧管空氣溫度傳感器與其他傳感器共用發(fā)動機線束中的回路導(dǎo)線。發(fā)動機線束中的開路和短路可以造成多個故障代碼變?yōu)楝F(xiàn)行狀態(tài)。首先檢查有多個計次的故障代碼。

導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括：

線束中的信號電路對地短路

傳感器中的信號電路對回路或?qū)Φ囟搪?/LI>

進氣歧管壓力/溫度傳感器故障

故障代碼: 155

進氣歧管 1 溫度 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級別

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 155 PID(P): P105 SPN: 105 FMI: 0/0 指示燈: 紅色 SRT:	進氣歧管 1 溫度 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級別。進氣歧管空氣溫度信號指示進氣歧管空氣溫度超出發(fā)動機保護臨界極限。	發(fā)動機將停機或無法起動。