康明斯ISX和QSX15柴油發動機、柴油發電機組、工程機械動力系統維修手冊之缸體、缸蓋、燃油系統、燃油系統流程圖介紹
概述
一些 Signature、ISX 和 QSX15 發動機配備了鉸接式活塞。
鉸接式活塞為兩件式活塞,包括一個鍛鋼活塞冠和一個鋁制活塞裙。
活塞冠的下部有一開室油道,使活塞與機油接觸面積更大,從而提供更好的活塞冷卻。
活塞冷卻噴嘴定位嚴格以從混合器盤中獲取機油。
一些發動機配備單件式活塞。
單件式活塞是指一個整體活塞,沒有襯套,由高強度合金鋼鍛造而成。
一個不可拆卸蓋板位于活塞底側,以收集機油和冷卻活塞。
不能在任何情況下拆下此蓋板。
CAUTION
在一個指定發動機上的所有活塞,其設計都必須是相同的。所有活塞都是鉸接式活塞或單件式活塞。不要在同一發動機上混用不同的活塞設計。單件式活塞都有鉆孔連桿和連桿軸承。鉸接式活塞可以使用鉆孔或非鉆孔連桿,以及連桿軸承。
ISX 連桿的大孔是有 4 個螺栓的直孔。如果使用的是單件式活塞,則應對工字形連桿鉆孔以為活塞銷提供機油。單件式活塞必須使用鉆孔的連桿。
缸套采用中止式設計。對 EGR 發動機缸套進行感應淬火處理。
Signature、ISX 和 QSX15 發動機上使用兩種不同型式的缸套。具體一種發動機所采用的設計取決于其生產的年代。
序列號在 14022615 之前的發動機帶有槽頂缸套。它們采用特有的缸套法蘭頂面槽。
序列號為 14022615 及以后的發動機使用平頂缸套。它們采用特有的平頂缸套法蘭,但防火圈除外。
缸蓋采用單層后板式設計,且帶有雙頂置凸輪軸。
缸蓋組件包括缸蓋、氣門、氣門導管、氣門彈簧、氣門座鑲圈、跨接壓板和噴油器套筒。制造排氣門所用的材料能夠承受的溫度比進氣門高。除材料不同外,進氣門與排氣門的尺寸也不同。
標記缸蓋零件,如跨接壓板、氣門和氣門彈簧所在氣缸號及拆卸位置。同時建議使用油漆筆在缸蓋的燃燒表面標記進氣門和排氣門的位置,以便正確安裝零件。
Signature、ISX 和 QSX15 發動機上使用兩種不同型式的缸套。具體一種發動機所采用的設計取決于其生產的年代。
序列號在 14022615 之前的發動機帶有槽頂缸套。它們采用特有的缸套法蘭頂面槽。
序列號為 14022615 及以后的發動機使用平頂缸套。它們采用特有的平頂缸套法蘭,但防火圈除外。
CAUTION
缸蓋密封墊隨缸套設計的不同而不同。用于槽頂缸套的缸蓋密封墊不能用于平頂缸套,反之亦然。
裝有槽頂缸套的發動機必須使用缸蓋密封墊和防火圈。
而裝有平頂缸套的發動機必須采用不帶防火圈的一體式缸蓋密封墊。
在 Signature、ISX和 QSX15 發動機上使用兩種不同的氣門導管和氣門導管密封件。
序列號在 14010274 之前的發動機使用不帶槽的氣門導管和較小的氣門導管密封件。
當在這些發動機上安裝氣門導管密封件時,需要使用氣門桿密封件安裝器(零件號為 3163294)。
序列號為 14010274 及以后的發動機則使用較大的氣門導管密封件。
這些密封件被設計成徒手就能安裝,而無需使用密封件起子。
新密封件卡入到氣門導管上機加工的槽中。新式密封件不能用于舊式不帶槽的氣門導管上。
必須正確調整氣門、噴油器和發動機制動器(如果配備),以使發動機高效運轉。必須按照本節中列出的數據進行氣門、噴油器和發動機制動器的調整。
每隔 800,000 公里 [500,000 英里]、10,000 小時或 5 年(以先到者為準)調整一次氣門、噴油器和發動機制動器。大修后必須進行調整,調整間隔再次變為 800,000 公里 [500,000 英里]、10,000 小時或 5 年(以先到者為準)。
有關氣門、發動機制動器和噴油器調整值,參考步驟 003-004。
WARNING
柴油是否易燃,取決于所在的環境。當檢查或執行燃油系統的保養或修理時,為了降低火災及造成嚴重人身傷亡或財產損失的可能性,不得在作業區域吸煙或使用明火(如標燈、電氣開關或焊接設備)。
CAUTION
對燃油系統進行的篡改將會使發動機保修無效,并降低發動機性能。
控制零件目錄和燃油系統代碼確定了發動機工作性能。燃油系統的標定必須符合已公布的技術規范。燃油系統的標定由幾家排放機構認證。
Signature、ISX 或 QSX15 燃油系統是一個整體式多零件系統。
它由以下部分組成:
燃油系統分為兩側:
Signature、ISX或QSX燃油系統總成、集成式燃油系統模塊或燃油輸送殼體位于發動機的進氣側。
![]() LARGE 后處理噴油器燃油流。 |
頂置燃油箱的安裝要求:
WARNING
如果不安裝燃料管切斷閥,當更換燃油濾清器時,頂置燃料箱中的燃料會回流,可能導致嚴重的火災。
康明斯公司建議使用球閥,而不要使用閘閥。
在燃油濾清器與燃油箱之間安裝一個燃油切斷閥。
當燃料箱中的最高油位與缸蓋中的回油管平齊或更高時,應在回油管中加裝一個單向閥。安裝單向閥時,應使單向閥上的燃料流向箭頭指向燃料箱。
![]() LARGE 帶輸油泵 |
![]() LARGE 不帶輸油泵 |
![]() LARGE 帶輸油泵和ECM冷卻盤 |
![]() LARGE 帶輸油泵和后處理的 ISX |
![]() LARGE 帶輸油泵的 QSX15 |
![]() LARGE 不帶輸油泵的 QSX15 |