康明斯ISX和QSX15ISX電子控制系統(tǒng)472 474 475 476故障代碼的原因判斷與排除手冊
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 472 PID(P): S017 SPN: 1380 FMI: 2/2 指示燈: 維護保養(yǎng) SRT: |
電子控制模塊(ECM)在曲軸箱機油油位傳感器電路上檢測到高電壓或低電壓。 |
對性能沒有影響。Centinel™ 系統(tǒng)停用。 |
ECM 通過曲軸箱機油油位傳感器監(jiān)測機油油位。ECM 監(jiān)測信號觸針上的電壓并將它轉(zhuǎn)換成電子數(shù)值。ECM 在發(fā)動機保護系統(tǒng)中使用機油油位值。
機油油位傳感器安裝在發(fā)動機排氣側(cè)的油底殼上。
低電壓可由信號線開路、信號線對地短路、電源線對地短路、電源線開路或傳感器故障等原因?qū)е隆?/P>
高電壓可由信號線與線束中其它導線短路、回路導線開路或傳感器故障等原因?qū)е隆?/P>
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 474 PID(P): S237 SPN: 1321 FMI: 2/2 指示燈: 黃色 SRT: |
當指令為 (+)12 VDC 時檢測到低電壓或當指令無電壓時檢測到電壓。 |
發(fā)動機即不能啟動,發(fā)動機也不具有起動馬達鎖定保護。 |
電子控制模塊(ECM)通過起動馬達電磁閥鎖定繼電器驅(qū)動電路來驅(qū)動該電磁閥,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,該電磁閥電動隔離起動馬達繼電器。
有關準確的位置,請使用 OEM 示意圖。
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 475 PID(P): S089 SPN: 1351 FMI: 4/4 指示燈: 黃色 SRT: |
當期望得到高電壓時,卻在電子空氣壓縮機電路上檢測到低電壓。 |
空氣壓縮機不能關閉。 |
電子空氣壓縮機調(diào)速器是電子控制模塊(ECM)用來控制空氣壓縮機輸出的裝置。
電子空氣壓縮機調(diào)速器安裝在空氣壓縮機的頂部。
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 476 PID(P): S089 SPN: 1351 FMI: 3/3 指示燈: 黃色 SRT: |
在電子空氣壓縮機調(diào)速器執(zhí)行器電路上檢測到高電壓或開路。 |
空氣壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)或根本不運轉(zhuǎn)。 |
電子空氣壓縮機調(diào)速器是電子控制模塊(ECM)用來控制空氣壓縮機輸出的裝置。
空氣壓縮機調(diào)速器執(zhí)行器安裝在空氣壓縮機的頂部。
高電壓可能是因為與蓄電池或者線束中其它導線短路。
電子空氣壓縮機調(diào)速器上要求有電壓才能關閉壓縮機。無壓縮機開啟電壓。