康明斯B系列柴油發(fā)動機壓縮空氣系統(tǒng) — 綜述
概述
壓縮空氣系統(tǒng)通常是由齒輪驅動的空氣壓縮機、空氣調壓器、貯氣罐和所有必要的管路組成的。
Holset® QE296B 空氣壓縮機為發(fā)動機驅動的活塞型壓縮機,可提供壓縮空氣使氣動設備運行。空氣壓縮機連續(xù)運行,但有“負載”和“空載”兩種運行模式。運行模式由壓力驅動調壓器和壓縮機卸荷閥總成控制。當空氣系統(tǒng)達到預定壓力時,調壓器給空氣壓縮機卸荷閥總成施加一個空氣信號,使得卸荷閥打開壓縮機進氣閥,于是壓縮空氣停止流入空氣系統(tǒng)。當空氣系統(tǒng)中的空氣被使用后,壓力下降。降到預定的壓力時,調壓器給壓縮機卸荷閥總成發(fā)出一空氣信號,允許壓縮機再次向空氣系統(tǒng)泵入壓縮空氣。
此類空氣壓縮機可用于氣冷或水冷型發(fā)動機,唯一的區(qū)別是缸蓋上增加了水道。
此類空氣壓縮機也可以使用或不使用動力轉向泵殼體。
在 ISB 發(fā)動機上可以使用不同品牌的壓縮機。與 Holset® QE296B 相比,這些空氣壓縮機的故障診斷步驟非常相似。參見具體的空氣壓縮機制造商手冊,了解包括扭矩值在內的詳細維修信息。
注: 在許多發(fā)動機應用類型中,無需拆下空氣壓縮機就可維修 Holset® QE296B 空氣壓縮機的缸蓋和卸荷閥部件。本故障診斷手冊包括壓縮機在發(fā)動機上時的空氣壓縮機卸荷閥部件的維修。所有其它空氣壓縮機內部部件的維修應在將壓縮機從發(fā)動機上拆下后進行。參見《Holset® 空氣壓縮機精修手冊》(公告號 3666121)了解空氣壓縮機解體和組裝的詳細信息。
Holset® QE296B 單缸空氣壓縮機為發(fā)動機驅動的活塞型壓縮機,可提供壓縮空氣使氣動設備運行。空氣壓縮機連續(xù)運行,但有“負載”和“空載”兩種運行模式。運行模式由壓力驅動調壓器和壓縮機卸荷閥總成控制。
用于 ISB 發(fā)動機的 QE296B 空氣壓縮機使用(E 型)卸荷閥。經(jīng)濟(E 型)卸荷閥系統(tǒng)可減少空載模式運行時通過壓縮機進氣門造成的泵氣損失和發(fā)動機增壓損失。
當空氣系統(tǒng)達到某預定壓力時,調壓器給空氣壓縮機卸荷閥總成施加一個空氣信號,使得卸荷閥帽封閉進氣門處的進氣,于是壓縮空氣停止流入空氣系統(tǒng)。
注: 排氣門出口側必須保持系統(tǒng)壓力,使排氣門保持關閉。
當空氣系統(tǒng)中的空氣被使用后,壓力下降。降到預定的壓力時,調壓器給壓縮機卸荷閥總成發(fā)出一空氣信號,允許壓縮機再次向空氣系統(tǒng)泵入壓縮空氣。
注意 在壓縮機處于卸壓工作狀態(tài)時,車輛裝備的空氣干燥器與大氣直接相通,因此使用 Holset®(E-型)空氣壓縮機的車輛要求安裝 Econ 閥防止機油過度消耗。 |
如果空載運行時排氣門沒有保持空氣系統(tǒng)壓力,空氣會從壓縮機氣缸中被泵出,導致缸體中形成低壓(真空)狀態(tài)。進氣門被卸荷閥帽封閉,并且排氣門為單向壓力控制閥時,空氣不被允許進入壓縮機缸。當壓縮機氣缸的壓力低于曲軸箱的壓力時,機油會通過活塞環(huán)被吸入空氣系統(tǒng)。
在 ISB 發(fā)動機上可以使用不同品牌的壓縮機。與 Holset® QE296B 相比,這些空氣壓縮機的故障診斷步驟非常相似。參考具體的空氣壓縮機制造商手冊,了解詳細的維修信息和扭矩技術規(guī)范。